A fábrica da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) em Resende, no Sul Fluminense, completa 30 anos neste 1º de novembro. Foi em 1º de novembro de 1996 que entrou em operação o Consórcio Modular, modelo de produção em que os fornecedores participam diretamente da montagem dos veículos dentro da fábrica, e que mudou a forma de fabricar caminhões e ônibus.
De 40 mil veículos por ano à liderança do mercado
- A unidade foi projetada inicialmente para produzir até 40 mil veículos por ano.
- Pelo menos 40 cidades brasileiras disputaram a fábrica. Resende foi escolhida pela localização, infraestrutura e condições para formar mão de obra.
- Em 2003, a VWCO conquistou pela primeira vez a liderança do mercado brasileiro de caminhões.
- De Resende saíram famílias como Delivery e Constellation, além do Meteor, que marcou a entrada da marca entre os extrapesados.
Mais de 250 versões e os elétricos
Hoje, a fábrica produz mais de 250 variações de caminhões e ônibus numa das linhas de montagem mais complexas da indústria automotiva. A chegada do elétrico e-Delivery levou à criação do e-Shop, área dedicada à eletrificação, num projeto de cerca de R$ 150 milhões em desenvolvimento e no complexo produtivo.
Robôs, dados e energia renovável
Nos últimos anos, Resende ganhou mais digitalização, automação e células robotizadas, com processos monitorados em tempo real. Segundo a VWCO, a fábrica também avançou no uso de energia renovável certificada, na redução do consumo de recursos naturais e em projetos de economia circular.
A VWCO faz parte do Grupo TRATON, que reúne também Scania, MAN e International.
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Fonte: Volkswagen Caminhões e Ônibus (Sala de Imprensa).
