O novo BMW i3 foi do Cabo Norte a Tarifa, 5.886 km, e passou só 2 horas e 46 minutos a carregar.
O elétrico da nova geração Neue Klasse cruzou oito países na Paneuropeana, um desafio de eficiência criado por Rafael de Mestre que premia o menor tempo total de carregamento. A BMW diz que bateu o recorde anterior, de 2017, por mais de sete horas.
Os números do recorde
- Distância: 5.886,7 km, do Cabo Norte (Noruega) a Tarifa (Espanha)
- Tempo a carregar: 2 h 45 min 54 s
- Tempo a conduzir: 3 dias, 2 horas e 41 minutos
- Velocidade média: 79,7 km/h
- Consumo médio: 12,5 kWh/100 km, abaixo do valor oficial WLTP (13,4 a 18 kWh/100 km)
- Potência média de carga: 275 kW, só em postos públicos
O carro: i3 50 xDrive
Foi usado um BMW i3 50 xDrive igual ao de série, segundo a marca. Tem bateria de 108,7 kWh úteis, arquitetura de 800 volts e carrega até 400 kW, o que dá 423 km de autonomia em 10 minutos. Tem um motor em cada eixo, 469 cv, faz os 0 a 100 km/h em 4,7 s e anuncia até 912 km de autonomia WLTP. É produzido na fábrica da BMW em Munique.
Um elétrico que carrega menos de 3 horas em quase 6.000 km: já é argumento para trocar de carro? Comente!
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