A Fórmula 1 pode ganhar uma equipe chinesa. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, revelou que conversou com a BYD e com a Geely sobre uma possível entrada no grid, e disse que, se a categoria abrir vaga para uma 12ª equipe, ela deve vir da China.
Em entrevista à revista italiana Autosprint, Ben Sulayem foi direto: “A FIA pode abrir um processo para encontrar uma 12ª equipe, mas precisamos de uma equipe? Não, precisamos da equipe”. Para ele, só faz sentido aumentar o grid com uma grande montadora chinesa.
BYD quer equipe própria, não comprar uma
Segundo o dirigente, a FIA sugeriu à BYD estrear comprando uma equipe que já está no grid. A marca chinesa recusou e prefere montar uma estrutura própria, independente. Da Geely, não há detalhes sobre a posição da empresa.
Oficialmente, a BYD segue cautelosa. Em julho, no Festival of Speed de Goodwood, a vice-presidente executiva Stella Li negou que exista um projeto na F1: “O sonho está sempre lá, mas não temos uma agenda concreta”.
Regras não mudam para os chineses
Ben Sulayem também deixou claro que a FIA não vai ajustar o regulamento técnico da F1 para atrair as montadoras chinesas, apesar da força delas em carros elétricos. Qualquer candidata terá de apresentar uma proposta séria e mostrar que consegue manter uma equipe competitiva. Até agora, a FIA não abriu nenhum processo formal de inscrição.
A ideia esbarra na Formula One Management. O CEO da F1, Stefano Domenicali, já disse que o campeonato não precisa de mais um time no médio prazo. O grid atual tem 11 equipes, com a chegada da Cadillac.
Por que a BYD e a Geely?
As duas já mostraram força em desempenho e competição. O Yangwang U9 Xtreme, da BYD, virou o primeiro elétrico de série a andar abaixo de 7 minutos em Nürburgring e acaba de cravar 503,17 km/h em Abu Dhabi. A Geely tem títulos no Mundial de Turismo com a Lynk & Co Cyan Racing. E a China já recebe um GP de F1 no calendário.
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