A Fiat Titano é chinesa, italiana ou brasileira? A resposta curta é: um pouco de cada. No novo vídeo do canal Motores e Ação, o Edward Sousa abre a “caixa-preta” da picape média da Fiat, mostra o que veio da China, o que foi refeito na Argentina e no Brasil, e põe a Titano frente a frente com a Ram Dakota, a “irmã rica” do mesmo grupo.
Nasceu na China, cresceu na Argentina
A base da Titano vem de uma picape chinesa da Changan, a mesma família da Hunter, e há traços dessa origem que ficaram visíveis. Mas, como mostra o vídeo, a picape passou por mais de 2 milhões de quilômetros de testes na América do Sul, ganhou uma suspensão totalmente refeita e trocou a direção hidráulica pela elétrica. A Titano é produzida em Córdoba, na Argentina. O resumo do Edward: “Nasceu na China, mas se criou na Argentina com mentoria brasileira.”
Coração italiano
- Motor: 2.2 Multijet turbodiesel, 200 cv a 3.500 rpm e 450 Nm a 1.500 rpm
- Câmbio: automático de 8 marchas (Volcano e Ranch); manual na Endurance
- Tração: 4×4 em todas as versões
- 0 a 100 km/h: 9,9 s (dado oficial da Ranch)
Titano ou Ram Dakota?
As duas são do grupo Stellantis, mas jogam em faixas diferentes. Na análise do vídeo, a Titano chega a ser cerca de meio segundo mais rápida que a Dakota na aceleração. A Dakota aposta no status da marca Ram; a Titano, na rede Fiat, na maior do país, e no custo. Qual vale mais a pena? O Edward responde no vídeo.
Quanto custa a Titano em novembro
No Black Month Fiat, válido até 16 de novembro, a Titano Endurance turbodiesel 4×4 sai de R$ 238.490 por R$ 185.390 para CNPJ e produtor rural, com o usado na troca (que ganha R$ 15 mil de valorização), ou R$ 200.390 sem troca. Veja todas as ofertas do Black Month Fiat e o nosso test drive da Titano Ranch.
E você: prefere o status da Dakota ou a eficiência e a rede da Titano? Comente aqui e no vídeo.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
