R$ 290 mil, 200 cv e 450 Nm: a Fiat Titano Ranch é o topo de linha da picape média da Fiat — e a gente levou ela para a areia para ver se o preço se justifica. No test drive do Motores e Ação, rodamos no asfalto, no terreno de areia batida e testamos tração, câmeras e o acabamento da versão topo de linha.
Preço e versões
No configurador oficial, a Titano tem três versões, todas 4×4 e turbodiesel:
- Endurance MT 4×4: R$ 238.490
- Volcano AT 4×4: R$ 268.490
- Ranch AT 4×4: R$ 290.490
Ficha técnica da Titano Ranch
| Fiat Titano Ranch 2.2 AT Diesel (MY26) | Dados oficiais |
|---|---|
| Motor | 2.2 turbodiesel, 4 cilindros, 16V |
| Potência | 200 cv a 3.500 rpm |
| Torque | 450 Nm a 1.500 rpm |
| Câmbio | Automático de 8 marchas |
| Tração | AWD (4×4) |
| 0 a 100 km/h | 9,9 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Consumo (PBEV) | 9,9 km/l cidade · 10,8 km/l estrada |
| Comprimento / entre-eixos | 5.330 mm / 3.180 mm |
| Altura livre do solo | 235 mm |
| Ângulos de entrada / saída | 29° / 27° |
| Carga útil | 1.020 kg |
| Reboque com freio | 3.500 kg |
| Caçamba | 1.210 litros |
| Tanque | 80 litros |
| Rodas e pneus | Liga leve 18″ · 265/60 R18 |
| Peso em ordem de marcha | 2.150 kg |
O que vimos no teste
Foram mais de 800 km com a Titano Ranch, entre asfalto, estrada e um teste fora de estrada na areia. O que mais chamou a atenção foi o conjunto do novo motor Multijet de 200 cv (eram 180 cv na versão anterior) com o câmbio automático de oito marchas: a picape ficou mais dinâmica e mais econômica de usar.
- Freios a disco nas quatro rodas e freio de mão eletrônico, com mais equilíbrio e estabilidade;
- assistente de partida em rampa mais sensível do que na versão anterior;
- tração 4×4 AWD com reduzida e modos de condução para diferentes terrenos;
- câmera 360° com visão 3D na central multimídia de 10 polegadas;
- piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de ponto cego;
- bancos em couro com ajuste elétrico e ar-condicionado digital de duas zonas.
Para quem roda longas distâncias, principalmente no agro, o tanque de 80 litros garante boa autonomia na estrada. Já conhecíamos a Titano desde o lançamento nacional, no Mato Grosso, e a evolução nesta versão é clara em motor, câmbio, suspensão e freios.
💡 Dica do Freire
Na hora de comparar a Titano Ranch com as rivais, olhe para o torque, não só para a potência: são 450 Nm já a 1.500 rpm, o que faz diferença com a caçamba carregada ou puxando reboque de até 3,5 toneladas. E faça o test drive com carga — picape vazia engana.
Fontes: ficha técnica oficial Fiat Titano Ranch MY26; configurador fiat.com.br (31/10/2026). Fotos: Stellantis / Divulgação.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
