O Dakar vai voltar à África pela primeira vez em 20 anos. A 49ª edição do rali mais duro do mundo sai da Arábia Saudita e será disputada entre 9 e 23 de janeiro de 2027 em Portugal e Marrocos. A largada será no Algarve, no sul de Portugal, e a chegada em Marrakech. A edição abre o Mundial de Rally-Raid da FIA (W2RC) e ainda depende da aprovação do Conselho Mundial de Esporte a Motor da FIA.

Os números do Dakar 2027
| Item | Dakar 2027 |
|---|---|
| Datas | 9 a 23 de janeiro de 2027 |
| Largada | Loulé e Faro, no Algarve (Portugal), com prólogo em 9 de janeiro |
| Etapa 1 | 10 de janeiro: sai de Portugal, cruza a Espanha e segue de balsa durante a noite para Nador, no Marrocos |
| Percurso | 7.824 km no total, 4.341 km cronometrados, prólogo + 12 etapas |
| Acampamentos | Bouarfa, Zagora, Agadir, Smara, um “refúgio” no sul e Marrakech |
| Dia de descanso | 17 de janeiro, em Agadir |
| Chegada | 23 de janeiro, em Marrakech |

Por que sai da Arábia Saudita
A prova de 2027 estava marcada para a Arábia Saudita, mas foi transferida “após os recentes acontecimentos na região”, segundo a FIA. O Dakar volta ao país em 2028, para a 50ª edição. Portugal e Marrocos já recebem etapas do Mundial de Rally-Raid e conhecem bem a prova: Lisboa foi a cidade de largada em 2006 e 2007, e o Marrocos fez parte do Dakar durante décadas.
E o Lucas Moraes?
O Brasil tem um nome forte para 2027. Lucas Moraes foi campeão mundial de Rally-Raid em 2025, com a Toyota Gazoo Racing, título inédito para o país. Em 2026 trocou para a Dacia Sandriders e terminou o Dakar em 7º lugar, na edição vencida pelo companheiro de equipe Nasser Al-Attiyah.
A Dacia, porém, anunciou que deixa o rally-raid no fim de 2026 e não estará no Dakar 2027. Com isso, Moraes fica livre para escolher a nova equipe. A imprensa espanhola aponta que ele, Al-Attiyah e Sébastien Loeb podem seguir com a Prodrive, que prepara um carro com as cores da Aston Martin. Nada foi confirmado oficialmente.
Alonso também na lista
O bicampeão de F1 Fernando Alonso é outro nome ligado à mesma equipe Prodrive/Aston Martin, com Marc Coma como navegador. Em outubro, no GP de Singapura, Alonso disse que é “quase impossível” conciliar F1 e Dakar. Dias depois, fotos publicadas na Espanha mostraram o espanhol num teste da Prodrive no deserto do Marrocos. Até agora, não há anúncio oficial. Leia também: o calendário completo do Dakar 2027 em Portugal.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
Fontes: FIA, A.S.O./Dakar, Lance!, Motorbox, Motor.es, GPFans, Motorpasión




