O motor a gás natural mais potente à venda no Brasil está na Fenatran 2026. A Cummins apresenta no São Paulo Expo o M15N, de 15 litros, 560 hp e 2.600 Nm de torque, preparado para rodar com gás natural ou biometano no transporte pesado. A marca também mostra a nova geração do motor F4.5, a estreia do F3.0 para comerciais leves, novos sistemas de pós-tratamento e um eixo de alta eficiência.
M15N: 560 hp a gás e biometano
O M15N foi dimensionado para operações em que potência e tração são decisivas, como longa distância, cana-de-açúcar e madeira. Está preparado para o Proconve P8 e usa catalisador de três vias, o que dispensa o Arla 32 e todo o sistema de dosagem. Funciona com gás natural ou biometano, comprimido ou liquefeito, desde que o combustível siga as especificações brasileiras.
Os outros lançamentos
- F4.5 nova geração: potência máxima sobe de 210 para 240 hp (mais de 14%), com redução prevista de até 9% no consumo, conforme a aplicação. Novo turbo, injeção revista e compatibilidade com biodiesel B20.
- F3.0: estreia com até 200 hp e 620 Nm, para veículos a partir de 3,5 toneladas, de olho na distribuição urbana e na última milha.
- Single Module: o sistema de pós-tratamento dos motores F3.8 e F4.5 fica 30% mais leve e 5% menor, e reduz em até 2% o consumo de Arla 32, com a dosagem de ureia UL2.2.
- Eixo MT-17XHE: primeiro da plataforma High Efficiency para caminhões 6×4, com até 91 toneladas de PBTC. Está em homologação e chega ao mercado em julho de 2027.
Segundo a Cummins, desde 2007 os seus motores reduziram em 96% as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) e ganharam 14% em eficiência. A integração do motor ao trem de força completo da marca acrescenta mais 8%.
“A tecnologia precisa fazer sentido para o negócio do cliente. Fabricantes e transportadores precisam tomar decisões hoje, enquanto se preparam para mudanças que ainda estão em curso.”
Adriano Rishi, presidente da Cummins Brasil
A engenharia brasileira participa da definição e da validação de todos estes produtos, testados em condições de carga, altitude, temperatura e combustível do país nas fábricas e centros técnicos de Guarulhos e Osasco (SP).
Informações e imagens: assessoria de imprensa da Cummins Brasil (Textofinal Comunicação Integrada).
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