O caminhão elétrico mais vendido da Europa chegou ao Brasil. A Mercedes-Benz abriu na Fenatran 2026 as vendas do eActros 600, que tem até 621 kWh de bateria e 500 a 600 km de autonomia, e já tem os três primeiros clientes: a Bravo Serviços Logísticos, de Uberaba (MG), a Reiter Log, de Nova Santa Rita (RS), e a Ever Express, de Campinas (SP).
Ficha técnica do eActros 600
| Versões | cavalo mecânico e rígido, 4×2 e 6×2, cabine ProCabin |
| Potência | 400 kW contínuos e 600 kW de pico (eixo elétrico com 2 motores) |
| Bateria | LFP, 2 ou 3 packs de 207 kWh (até 621 kWh) |
| Recarga | CCS2 até 400 kW; 10% a 80% em cerca de 70 minutos (3 packs) |
| Câmbio | 4 marchas |
| Entre-eixos | 4.000 mm (cavalo mecânico) |
| Suspensão | pneumática integral |
| Autonomia | 500 a 600 km em condições brasileiras |
O eActros 600 foi eleito Caminhão Internacional do Ano 2025 e, segundo a marca, é o caminhão elétrico mais vendido da Europa em 2025 e em 2026.
Os primeiros clientes
- Bravo Serviços Logísticos (Uberaba, MG): 2 unidades;
- Reiter Log (Nova Santa Rita, RS): 1 unidade, nas rotas Barueri–São José dos Pinhais e Barueri–Rio de Janeiro;
- Ever Express (Campinas, SP): 1 unidade, no interior paulista.
Testado em rotas brasileiras
Antes de abrir as vendas, a Mercedes-Benz testou em 2025 e 2026 os eActros 300 e 400 com cerca de dez clientes. Foram cerca de 200 mil km rodados, com consumo entre 0,70 e 0,96 kWh por km, e rotas como São Paulo–Rio de Janeiro e São Paulo–Curitiba validadas.
Oferta de lançamento: 70 caminhões para os 70 anos
Os primeiros 70 caminhões, número que marca os 70 anos da Mercedes-Benz do Brasil, têm personalização especial e incluem o Plano de Manutenção Complete, o FleetBoard e o Uptime, com 95% de disponibilidade por cinco anos. A garantia do veículo e dos componentes de alta tensão é de cinco anos, e a da bateria, de seis anos. A oferta inclui ainda o eConsulting e preço promocional. A Mercedes-Benz não divulgou o preço.
O ecossistema por trás do elétrico
Com o eConsulting, a marca ajuda o cliente a planejar a infraestrutura de recarga, a simular rotas e a calcular o custo total de operação (TCO). Há ainda uma Torre de Controle que acompanha a frota 24 horas e o atendimento Service 24H.
Outras novidades da Mercedes-Benz na Fenatran
- Atego 3433 6×4 para construção e mineração;
- Accelo 1117 para transporte de valores (a Brink’s comprou 10 unidades);
- Arocs 5851 8×4 com ABA5, Atego 3033 8×2 para o agro e Actros 2653 com Pacote Robustez;
- Axor na cor azul retrô e central multimídia de 10,1 polegadas;
- RENOV com motor OM 471 de 530 cv;
- Banco Mercedes-Benz com taxa a partir de 0,99% ao mês (12 meses, as 3 primeiras parcelas de R$ 999) e leasing a partir de R$ 7.900 por mês (Accelo), R$ 9.900 (Atego) e R$ 18.699 (Actros 2553), segundo a marca.
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Fonte: Mercedes-Benz Caminhões & Ônibus.
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