Jaguar mostra o carro azul de Da Costa

Jaguar I-Type 08, carro de Fórmula E da era GEN4, em azul ultramarino

A Jaguar trocou o preto e dourado pelo azul. A equipa apresentou em Londres o I-Type 08, o carro com que António Félix da Costa e Stoffel Vandoorne vão disputar a primeira temporada da era GEN4 da Fórmula E, com até 600 kW de potência e tração integral permanente.

Jaguar I-Type 08, carro de Fórmula E da era GEN4, em azul ultramarino
Foto: Jaguar TCS Racing

Azul ultramarino, como o Type 01

A pintura usa o Azul Ultramarino Francês, uma das cores do Type 01, o novo GT elétrico de quatro portas da Jaguar. O carro leva ainda o emblema do felino atrás das rodas da frente e as faixas laterais inspiradas no desenho do modelo de estrada. A Jaguar diz que o programa de Fórmula E vai alimentar a evolução tecnológica do Type 01.

O que muda com o GEN4

  • Potência: até 600 kW em qualificação e no Attack Mode; 450 kW no modo normal de corrida
  • Tração integral permanente: motor traseiro de 350 kW e dianteiro de 250 kW
  • Regeneração: até 700 kW nas travagens
  • Mais bateria e potência: 43% mais capacidade e até 71% mais potência que o GEN3
  • Mais rápido: voltas até 10 segundos mais rápidas, segundo a Jaguar

A Jaguar desenvolveu o motor, o inversor, a caixa, a suspensão traseira, o arrefecimento, o software e os travões by-wire. O chassis em fibra de carbono e a bateria são iguais para todas as equipas. Os pneus são novos, da Bridgestone.

Jaguar I-Type 08 visto de cima
Foto: Jaguar TCS Racing

Da Costa e Vandoorne, dois campeões

O português António Félix da Costa, campeão de 2020, ganha um novo colega: o belga Stoffel Vandoorne, campeão de 2022, que era piloto de testes da equipa e volta a correr a tempo inteiro. Juntos somam 264 corridas, 18 vitórias e 49 pódios. Da Costa corre com o número 13 e Vandoorne com o 5.

“O Jaguar I-Type 08 é o carro de corrida elétrico mais performante alguma vez criado pela Jaguar TCS Racing”, afirmou o chefe de equipa, Ian James, que alerta para as incógnitas de um regulamento totalmente novo.

Traseira do Jaguar I-Type 08 de Fórmula E
Foto: Jaguar TCS Racing

Próximos passos

Os testes oficiais de pré-temporada decorrem em Madrid, de 16 a 20 de novembro. A temporada 2026/27 traz pistas novas como Brands Hatch, Zandvoort e o Circuito das Américas, em Austin, e termina com uma jornada dupla em Tóquio. A Jaguar, campeã de equipas em 2024 e 2026, também fornece o conjunto motriz às equipas Envision e Fortescue Zero.

Da Costa pode voltar a ser campeão com o novo Jaguar? Comente!

Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002

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