Terra, lama, areia e pedra no caminho para a fábrica ou a lavoura. Para esse cenário, a Mercedes-Benz e a encarroçadora Marcopolo criaram uma versão do chassi de ônibus OF 1619 para fretamento de funcionários em trajetos que misturam rodovia e estrada de terra. O resultado é o Marcopolo Ideale 800 Agro Tech Bus, pensado para setores como celulose, mineração e cana-de-açúcar.
O modelo foi apresentado a clientes em setembro, em Campo Grande (MS), e em outubro em Dourados (MS), em parceria com o concessionário Enzo Caminhões.
O que muda em relação ao OF 1619 convencional
- 100 mm mais alto, na carroceria e no posto do motorista, para maiores ângulos de entrada e saída.
- Eixo traseiro com bloqueio automático do diferencial.
- Pneus lameiros (de uso misto) na dianteira e na traseira.
- Proteções no catalisador e no motor.
- 39 a 43 lugares, conforme a carroceria.
“Com a carroceria e posto do motorista mais alto em 100 milímetros, o eixo traseiro com bloqueio automático e o pneu misto na dianteira e traseira, o ônibus consegue circular em vias nas quais outros veículos não conseguiriam operar”, afirma Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.
Ficha do chassi OF 1619
| Item | OF 1619 |
|---|---|
| PBT | 16 toneladas |
| Motor | OM 924 LA, 4 cilindros |
| Potência | 185 cv a 2.200 rpm |
| Torque | 700 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm |
| Câmbio | MB G-71, 6 marchas |
| Carrocerias | até 11,3 metros |
| Emissões | Proconve P8 (equivalente ao Euro 6) |
Segundo a marca, o ônibus pode rodar com a mesma eficiência em todas as regiões do país, em operações do agronegócio, usinas, frigoríficos e áreas industriais afastadas das cidades.
💡 Dica do Freire: para frotas de fretamento rural, o ganho não é só passar onde outro ônibus atola. Com bloqueio de diferencial e pneus lameiros, vale rever o plano de manutenção: pneus de uso misto e trechos de terra pedem calibragem e inspeção mais frequentes, e isso precisa entrar na conta do custo por quilômetro.
Fonte: Mercedes-Benz Caminhões & Ônibus, comunicado de outubro de 2026.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
