O Citroën Basalt leva sua versão mais vendida a um novo público: o Dark Edition, que responde por cerca de metade das vendas da linha, agora também sai de fábrica com câmbio manual. A gama 2027 chega com cinco versões, nova interface de multimídia e ajustes de preço puxados por incentivo fiscal.
O que muda de verdade
- Dark Edition MT é novidade — o visual esportivo e o interior escurecido do topo de linha chegam à configuração manual, com motor aspirado
- Dark Edition Turbo 200 ganha keyless (partida sem chave) e estreia a cor Branco Polar, com teto preto opcional estendido até o final dos vidros traseiros
- Central multimídia 10,25″ ganha interface com fundo escurecido em toda a gama, mesmo padrão do C3 e do Aircross
- Feel MT e Dark Edition MT entram no programa Carro Sustentável (isenção de IPI via MOVER), com tecnologia Smart Charger — sistema que otimiza a carga da bateria ao frear e desacelerar, reduzindo consumo. É a mesma tecnologia adotada no C3 XTR
- Shine Turbo 200 tem condição especial para PCD: de R$ 119.990 por R$ 99.990
- Gama passa a ter cinco versões: Feel MT, Dark Edition MT, Feel Turbo 200, Shine Turbo 200 e Dark Edition Turbo 200
Preços da gama Basalt 2027
| Versão | Preço |
| Feel MT | R$ 95.590 |
| Dark Edition MT | R$ 98.990 |
| Feel Turbo 200 AT | R$ 113.990 |
| Shine Turbo 200 AT | R$ 119.990 (R$ 99.990 para PCD) |
| Dark Edition Turbo 200 AT | R$ 120.990 |
Preços válidos para faturamento direto da fábrica, Pessoa Física, cor Vermelho Rubi — agosto de 2026.
Dica do Freire — Especialista
Vale fazer as contas: o Dark Edition MT sai por R$ 98.990, apenas R$ 3.400 acima do Feel MT de entrada — e leva praticamente todo o pacote estético do topo de linha (interior escurecido, bancos com costura vermelha, acabamentos exclusivos). Pra quem quer o visual Dark sem pagar pelo câmbio automático, essa é provavelmente a configuração mais racional da gama. Mas, na verdade, essa versão manual chega para agradar frotistas, empresas e locadoras, além de deixar o carro ainda mais competitivo perante os concorrentes.
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Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
