A Fiat transformou o seu stand no Salão de Paris numa praça italiana e levou para lá a sua visão de futuro: dois SUVs globais, dois carros-conceito, um prêmio internacional e os números de uma marca em plena expansão. Reunimos os destaques e separamos o que pode, de fato, chegar ao Brasil.
Os números da marca
Segundo a Fiat, a marca passou de 1 milhão de unidades vendidas no mundo em 2026, com crescimento de 20% na Europa e de 33% na França. É a marca de maior volume da Stellantis desde 2021. No Brasil, setembro foi o melhor mês de vendas em 11 anos, com 53.587 emplacamentos.
1. Grizzly e Grizzly Fastback: os SUVs globais
As estrelas do stand. Os dois marcam o regresso da Fiat ao segmento dos carros familiares:
- menos de 4,5 m de comprimento e 3,5 m³ de espaço interno;
- porta-malas de 545 litros (Grizzly) e 608 litros (Grizzly Fastback). Segundo a Fiat, o Fastback é o mais espaçoso da categoria abaixo de 4,5 m;
- motores a gasolina, híbridos e elétricos, com câmbio manual ou automático;
- preço inicial previsto de cerca de 20 mil euros na Europa, com encomendas a partir de 5 de janeiro de 2027;
- em Paris, a versão La Prima com motor 145 cv híbrido leve (MHEV).
2. Multiplay: o carro de família que vira picape
Um carro-conceito de 4,45 m com a arquitetura “Metamorfosi”, baseada num módulo traseiro móvel. Muda de monovolume com até seis ocupantes mais um assento multifuncional para picape de quatro lugares com caçamba. No interior, o Petsenger Seat (para crianças, animais ou objetos) e o Sunseat. A Fiat apresenta-o como um laboratório de ideias, não como a prévia de um modelo de produção.
3. Multiplina: o pequeno que repensa o espaço
O segundo conceito do stand é um carro bem pequeno que repensa o espaço interno de acordo com as necessidades do dia a dia.
4. Topolino: premiado pela TIME
O quadriciclo elétrico, líder europeu do seu segmento, foi escolhido pela revista TIME como uma das Melhores Invenções de 2026, na categoria Design.
5. A gama europeia
Completaram o stand o Grande Panda, o 500 Cabrio e o 600 Sport, os modelos que sustentam o crescimento da Fiat na Europa.
O que pode chegar ao Brasil?
| Modelo | Chances | O que se sabe |
| Grizzly / Grizzly Fastback | Altas | A Fiat diz apenas que são modelos globais, para mais de 100 países. A imprensa brasileira, com informações do Autos Segredos, aponta-os como a versão internacional do projeto F2U, em testes no Brasil, com produção em Betim e expectativa de fabricação local a partir de 2027. Nada disso foi confirmado oficialmente |
| Multiplay / Multiplina | Nenhuma como produto | São carros-conceito, laboratórios de ideias. Algumas soluções podem aparecer em modelos futuros |
| Topolino | Não há previsão | É um quadriciclo pensado para as regras europeias. Não há anúncio para o Brasil |
| Já a caminho no Brasil: Argo X | Confirmado | Não esteve em Paris, mas é o próximo lançamento da Fiat no Brasil. Está nos testes finais, com mais de 1 milhão de km rodados, é o primeiro produto inédito de Betim no investimento de R$ 14 bilhões e vai conviver com o Argo atual |
💡 Dica do Freire — Especialista
Para separar o sonho da realidade, a data a marcar é 5 de janeiro de 2027. É quando abrem as encomendas europeias do Grizzly e sai a ficha técnica completa, com motores, plataforma e medidas. Esse é o melhor indicador do que pode ser feito em Betim. Até lá, desconfie de qualquer preço em reais. Falam nos bastidores que o Grizzly pode ser o Novo Pulse, será? Tem o mesmo porte e pegada do Opel Frontera e do C3 Aircross. Fica ou passa?
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Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
