Carregador de veículo elétrico com quadro de proteção e botão de desligamento SAVE numa garagem

Condomínios de São Paulo com carregadores de carros elétricos têm de se adaptar às novas regras do Corpo de Bombeiros. As adequações devem estar prontas até a renovação do Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB) do prédio.

Carregador com quadro de proteção e botão de desligamento SAVE numa garagem
Carregador com quadro de proteção e botão de desligamento SAVE numa garagem. Foto: GreenV/Divulgação

A mudança veio com a Portaria CCB-003/970/2026, publicada no Diário Oficial do Estado em 17 de março de 2026, que atualizou a Instrução Técnica nº 41 (IT 41), sobre a segurança das instalações de recarga.

O que muda

  • Desligamento: a norma define medidas para desligar os carregadores na garagem e dispositivos próprios para os sistemas de alimentação de veículos elétricos (SAVE).
  • Sinalização: os locais com equipamentos de recarga precisam ser sinalizados.
  • Modos de recarga: em áreas internas dos prédios, só os modos 3 e 4.
  • Normas técnicas: as instalações devem seguir as normas NBR 5410, NBR 17019 e NBR IEC 61851-1, sob responsabilidade do técnico ou da empresa que instala.

Sprinklers, detectores e exaustão de fumaça ficaram fora da portaria e devem ser discutidos em consultas públicas.

Não deixe para a última hora

A recomendação é que síndicos e administradoras planejem as obras com antecedência, sem esperar o vencimento do AVCB. “O primeiro passo é avaliar a infraestrutura existente, identificar eventuais necessidades de adaptação e planejar as intervenções com antecedência”, afirma Júnior Miranda, CEO da GreenV, empresa que diz ter instalado mais de 20 mil pontos de recarga no Brasil.

O seu prédio já tem carregador? Conte nos comentários.

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