O SUV mais vendido dos Estados Unidos vai mudar por completo. A Honda confirmou nesta quinta-feira (12/11) que o novo Honda CR-V 2028, a sétima geração do modelo, chega no próximo ano com motorização 100% híbrida de série, uma plataforma totalmente nova e um design descrito pela marca como ousado.
Só híbrido, com a 5ª geração do sistema da Honda
O CR-V estreia a nova geração do sistema Honda Hybrid de dois motores elétricos, a quinta da marca. Segundo a Honda, a evolução amplia a faixa em que o motor a combustão trabalha com mais eficiência e melhora o rendimento do conjunto híbrido. A tração integral também muda: o novo sistema AWD é elétrico, com controle de motor mais preciso e resposta mais rápida.
A marca ainda não divulgou potência, consumo, preço nem a data de apresentação.
Plataforma nova e mais leve
O modelo estreia uma plataforma inédita da Honda, desenvolvida para unir alta rigidez da carroceria e baixo peso, com arquitetura modular que permite compartilhar mais peças entre modelos. A promessa é reforçar o “prazer de dirigir”, com uma condução mais esportiva.
Um campeão de vendas de 30 anos
Em 2027, o CR-V completa 30 anos. É o SUV mais vendido da história dos Estados Unidos, com mais de 7,5 milhões de unidades, e o carro leve mais vendido do mercado americano até outubro de 2026. A Honda diz que o modelo caminha para passar das 400 mil unidades pelo terceiro ano seguido, e a versão híbrida já responde por mais da metade das vendas.
“Com um powertrain 100% híbrido, a próxima geração do Honda CR-V vai ampliar ainda mais o apelo do SUV mais popular dos Estados Unidos, num momento em que a procura por híbridos atinge níveis recorde”, afirmou Luis Guerra, vice-presidente assistente de vendas da Honda nos EUA.
O novo CR-V é o primeiro de vários híbridos que a Honda planeja lançar na América do Norte até 2030. O sistema híbrido será produzido em Ohio, nos Estados Unidos.
E no Brasil?
A Honda ainda não falou sobre a chegada do CR-V 2028 ao Brasil nem a Portugal. O Motores e Ação segue acompanhando.
Fonte: Honda (hondanews.com).
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