Kimi Antonelli é campeão mundial de Fórmula 1. Aos 20 anos, o italiano da Mercedes se tornou neste domingo (1º) o campeão mais jovem da história da categoria. O título veio com o terceiro lugar no GP da Cidade do México, numa corrida vencida por Max Verstappen, com Lewis Hamilton em segundo, e ainda com quatro etapas por disputar.
Os números que entram para a história
- O mais jovem de sempre: 20 anos e 68 dias. O recorde era de Sebastian Vettel, campeão com 23 anos e 134 dias em Abu Dhabi, em 2010.
- Itália volta ao topo depois de 73 anos: é o primeiro italiano campeão desde Alberto Ascari, bicampeão com a Ferrari em 1952 e 1953. Antes dele, só Giuseppe Farina, o primeiro campeão da F1, em 1950, com a Alfa Romeo.
- Italiano campeão fora de uma equipe italiana: Farina e Ascari ganharam com carros italianos. Antonelli é o primeiro a fazer isso com uma equipe de fora da Itália.
- Primeiro campeão nascido nos anos 2000: Andrea Kimi Antonelli nasceu em Bolonha, em 25 de agosto de 2006.
- Campeão na segunda temporada: repete o que só Jacques Villeneuve (1997) e Lewis Hamilton (2008) tinham conseguido.
- A Mercedes volta a ter um campeão de pilotos pela primeira vez desde Hamilton, em 2020.
Como foi a corrida no México
Hamilton largou da pole, a primeira dele com a Ferrari, mas perdeu a ponta para o companheiro Charles Leclerc na primeira volta. Leclerc passou por fora da pista e levou cinco segundos de punição. George Russell, o único que ainda podia adiar a festa, levou dez segundos por rodar Isack Hadjar logo na largada.
A prova foi interrompida com bandeira vermelha depois da forte batida de Valtteri Bottas, da Cadillac, provocada por uma quebra na suspensão. A barreira precisou de reparos e a corrida ficou parada cerca de 40 minutos, com nova largada parada. Na reta final, um toque entre Oscar Piastri e Arvid Lindblad levou ao safety car. Verstappen segurou Hamilton até a bandeirada, e Antonelli administrou o terceiro lugar, à frente de Leclerc. Ele precisava apenas de um nono lugar.
Resultado completo do GP da Cidade do México
- Max Verstappen (Red Bull), 71 voltas, 25 pontos
- Lewis Hamilton (Ferrari), +0s799, 18 pontos
- Kimi Antonelli (Mercedes), +4s006, 15 pontos
- Charles Leclerc (Ferrari), +10s707, 12 pontos
- Lando Norris (McLaren), +11s778, 10 pontos
- George Russell (Mercedes), +12s263, 8 pontos
- Oscar Piastri (McLaren), +19s475, 6 pontos
- Franco Colapinto (Alpine), +20s204, 4 pontos
- Liam Lawson (Racing Bulls), +20s899, 2 pontos
- Pierre Gasly (Alpine), +21s483, 1 ponto
- Gabriel Bortoleto (Audi), +22s041
- Isack Hadjar (Red Bull), +22s503
- Ryo Hirakawa (Haas), +25s373
- Alexander Albon (Williams), +27s562
- Carlos Sainz (Williams), +28s638
- Nico Hülkenberg (Audi), +29s977
- Sergio Pérez (Cadillac), +30s695
- Arvid Lindblad (Racing Bulls), abandono
- Oliver Bearman (Haas), abandono
- Valtteri Bottas (Cadillac), abandono
- Lance Stroll (Aston Martin), abandono
- Fernando Alonso (Aston Martin), abandono
E o Bortoleto? Gabriel Bortoleto, da Audi, cruzou em 11º, a apenas 0s558 de Pierre Gasly e do último ponto. Terminou à frente do companheiro Nico Hülkenberg, que foi 16º. A próxima chance é em casa, em Interlagos.
Retrospectiva: o caminho até o título
Do kart à Mercedes. Antonelli entrou para o programa de jovens pilotos da Mercedes em 2019, com 12 anos. Foi bicampeão europeu de kart na categoria OK (2020 e 2021), campeão da F4 italiana e da ADAC F4 em 2022, e venceu a Fórmula Regional Europeia e a do Oriente Médio em 2023. Na F2, em 2024, terminou em sexto, com duas vitórias.
2025, o ano de estreia. Escolhido para o lugar de Lewis Hamilton, que foi para a Ferrari, estreou aos 18 anos com um quarto lugar na Austrália. Terminou o campeonato em sétimo, com 150 pontos e três pódios: Canadá, Las Vegas e o segundo lugar em Interlagos.
2026, a temporada do título.
- China: primeira vitória na F1 e o pole mais jovem da história.
- Japão: nova vitória, e o líder de campeonato mais jovem de sempre.
- Cinco vitórias seguidas a partir da primeira, um recorde. Entre elas está Mônaco, com grand chelem (pole, vitória, volta mais rápida e liderança de ponta a ponta).
- Barcelona: o pior momento do ano, com abandono por quebra de motor.
- Monza: vitória em casa largando em 19º, a segunda pior posição de largada de um vencedor na história.
- Madri: venceu o primeiro GP da Espanha no novo circuito de Madring.
- Austin: pole e vitória no GP dos Estados Unidos, a nona do ano, que deixou a taça a um passo.
A Mercedes no México
Dica do Freire
O próximo GP é em Interlagos, de 6 a 8 de novembro. Foi em São Paulo que Antonelli conquistou o melhor resultado da temporada de estreia, o segundo lugar em 2025. Agora ele volta ao Brasil como campeão do mundo, e com o Gabriel Bortoleto na pista. Vale ficar de olho na festa e no clima entre os dois na primeira corrida depois do título.
E aí, Antonelli é o começo de uma nova era na F1? Comente aqui embaixo e diga se você viu esse título chegando.
Fontes: Terra, Autosport, GPblog, Gulf News, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team. Fotos e artes oficiais: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, Oracle Red Bull Racing / Red Bull Content Pool, Audi F1 Team e FIA/Formula 1.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
