A Dacia chegou ao topo. Em outubro, a marca romena foi a mais vendida em Portugal pela primeira vez em 2026, por uma margem de apenas oito carros sobre a Mercedes-Benz. O mercado de ligeiros de passageiros subiu 2,8%, com 16.595 matrículas.
As 10 marcas mais vendidas em outubro
| Pos. | Marca | Out. 2026 | Out. 2025 | Var. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dacia | 1.239 | 1.328 | -6,7% |
| 2 | Mercedes-Benz | 1.231 | 1.380 | -10,8% |
| 3 | BMW | 1.185 | 1.220 | -2,9% |
| 4 | Peugeot | 997 | 1.608 | -38,0% |
| 5 | Renault | 991 | 1.349 | -26,5% |
| 6 | Volkswagen | 944 | 986 | -4,3% |
| 7 | Toyota | 872 | 561 | +55,4% |
| 8 | Volvo | 640 | 579 | +10,5% |
| 9 | Citroën | 584 | 561 | +4,1% |
| 10 | Kia | 578 | 513 | +12,7% |
Fonte: ACAP, via Razão Automóvel.
Quem cai e quem sobe
As seis primeiras marcas venderam menos do que há um ano. As maiores quedas foram da Peugeot (-38%) e da Renault (-26,5%). Do outro lado, a Toyota disparou 55,4%, e Volvo, Citroën e Kia também cresceram.
Fora do Top 10, a Tesla subiu 186,1%, e marcas chinesas como Jaecoo, Omoda, Dongfeng, Xpeng e Leapmotor tiveram subidas enormes, ainda que a partir de volumes muito pequenos. KGM, Lexus, Porsche e Polestar também cresceram; Opel (-44,9%), Ford, SEAT e Nissan caíram.
No acumulado do ano
A Peugeot continua a liderar 2026, seguida da Mercedes-Benz e da Dacia. Os ligeiros de mercadorias subiram 20,4% em outubro, e o mercado total, com pesados, cresceu 2,4%, para 20.367 veículos. De janeiro a outubro, foram 241.293 veículos, mais 9,9%.
Dica do Freire
A Dacia ganhou o mês a vender menos do que em outubro de 2025: foi a queda maior das rivais que lhe abriu a porta. Para quem vai comprar, marcas a perder volume costumam reforçar campanhas no fim do ano, e vale a pena negociar.
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Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
