O biodiesel puro chegou ao caminhão médio da Volvo. A marca sueca lançou nesta segunda-feira (9), na Fenatran 2026, em São Paulo, o Volvo VM B100 Flex, versão do VM que roda com qualquer mistura de diesel e biodiesel, do B15 vendido hoje nos postos até o B100, e que, segundo a fabricante, corta até 90% das emissões de CO2 quando abastecido com biodiesel puro.
O que é o VM B100 Flex
O VM é o terceiro modelo da família B100 Flex da Volvo no Brasil, que já tinha os pesados FH e FMX. Segundo a Volvo, mais de 200 unidades de FH e FMX B100 Flex já foram encomendadas ou estão rodando no país.
O motor tem 360 cv e pode equipar toda a linha VM. Um software da Volvo usa os mesmos sensores do caminhão para reconhecer a mistura no tanque e ajustar o funcionamento, do B15 (o diesel S10 com 15% de biodiesel, que é o vendido hoje nas bombas) até o B100. Com B15, o caminhão segue os limites normais de emissões da fase Euro 6 (Proconve P8).
Na prática, o transportador escolhe a mistura que faz sentido para a rota dele e não fica preso a um único combustível. Isso também ajuda na revenda do caminhão, porque o próximo dono pode rodar só com diesel comum.
Onde ele trabalha
A Volvo oferece o VM B100 Flex para rodovia, distribuição urbana e uso fora de estrada, como cavalo mecânico ou rígido, em qualquer configuração de eixos da linha VM.
Onde abastecer com B100
Aqui está o ponto que o comprador precisa saber: o B100 ainda não é vendido nos postos. Quem quiser rodar com biodiesel puro compra diretamente de produtores autorizados, depois de comunicar à ANP (Agência Nacional do Petróleo) o uso voluntário do combustível. Por isso, o B100 tende a fazer mais sentido para frotas com abastecimento próprio na garagem.
Financiamento pelo Fundo Clima
O caminhão pode ser financiado pela linha BNDES Fundo Clima, com taxa de 6,5% ao ano mais 1,3% de remuneração do BNDES, segundo a Volvo. Para ter acesso, a empresa precisa apresentar um projeto voltado à redução de emissões de gases de efeito estufa e passar pela análise técnica e financeira do banco.
Alcides Cavalcanti, diretor executivo da Volvo Caminhões, resume a aposta da marca: “A tecnologia B100 Flex é a alternativa mais direta para a descarbonização imediata dos transportes comerciais.” A meta global do Grupo Volvo é eliminar as emissões de CO2 de origem fóssil dos seus veículos até 2040.
A Volvo não divulgou o preço do VM B100 Flex.
Fenatran 2026
A 25ª Fenatran, a Feira Internacional do Transporte de Carga, vai até 13 de novembro no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, km 1,5. Acompanhe todos os lançamentos no nosso Especial Fenatran 2026.
Fonte: Volvo Caminhões (Grupo Volvo América Latina).
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