Feita no Brasil, a Mitsubishi Triton Ultimate venceu a última prova do ano. Guiga Spinelli e Youssef Haddad ganharam o Sertões Series em Itatinga. Nos UTVs, deu Bruno Varela e Ari Fiúza.
A prova deste domingo (1º) marcou a volta do rally raid a Itatinga depois de 14 anos, encerrou a temporada nacional e definiu os campeões brasileiros CBA e CBM e do Sertões Series.
Como foi o domingo
Os pilotos encararam a mesma especial de 118 km do sábado, entre áreas de reflorestamento, mas no sentido contrário. A passagem dos carros na véspera abriu canaletas nos trechos de areia e, sem chuva à noite, o barro ficou mais firme e menos liso, deixando o percurso mais rápido.
Spinelli e Haddad administraram a vantagem da primeira etapa e fecharam com 1min25 sobre Marcos Baumgart e Kleber Cincéa (Ford Ranger NWM Evo Plus/Sizmic Racing). A dupla da Ranger, que perdeu tempo no sábado com uma pane nos equipamentos de navegação depois de entrar água na cabine, foi a mais rápida do dia e saiu de Itatinga com dois títulos: o Brasileiro e o Sertões Series. Marcos Moraes e Fábio Pedroso (T-Rex/MEM Motorsport) completaram o pódio.
Dia de família nos UTVs
A “Família da Poeira” comemorou em dose dupla. Bruno Varela, que começou o dia na liderança, confirmou a vitória com Ari Fiúza (Can-Am Maverick R/Monster Energy Varela Rally) e ficou com o título do Sertões Series na UTV Ultimate. O irmão, Rodrigo Varela, ao lado de Matheus Mazzei, garantiu o bicampeonato brasileiro. Fábio Pirondi e Enio Bozzano (EMS Racing – HPS) venceram a etapa de domingo e foram vice. Destaque também para Jean Azevedo, que vem das motos e estreou como navegador de Tiago Wernersbach: quinto lugar.
Classificação final
Carros
- Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (Mitsubishi Triton Ultimate Racing), 3h18min38
- Marcos Baumgart/Kleber Cincéa (Ford Ranger NWM Evo Plus), 3h20min03
- Marcos Moraes/Fábio Pedroso (T-Rex), 3h34min33
- Silmar Nogueira/Beco Andreotti (Ford Ranger Raptor V8), 3h35min20
- Lélio Jr./Weberth Moreira (Century CR7), 3h35min43
UTVs
- Bruno Varela/Ari Fiúza (Can-Am Maverick R), 3h03min51
- Fábio Pirondi/Enio Bozzano (Can-Am Maverick R), 3h06min55
- Deni Nascimento/Gunnar Dums (Can-Am Maverick R), 3h08min15
- Leonardo Castro/Marcelo Ritter (Can-Am Maverick R), 3h09min30
- Jean Azevedo/Tiago Wernersbach (Can-Am Maverick R), 3h10min17
O que eles disseram
“Sempre bom vencer, ainda mais enfrentando adversários do mais alto nível. Isso mostra que o nível de performance e evolução do nosso carro é muito bom.” — Guiga Spinelli
“Os títulos são resultado de um planejamento que vem do início do ano. Trouxemos o carro novo e ainda temos muito a evoluir.” — Marcos Baumgart
“Fizemos os dois dias sem nenhum erro de navegação ou problema com o equipamento e fechamos com chave de ouro.” — Bruno Varela
Dica do Freire
Repare no detalhe: a Triton Ultimate é o único carro da Ultimate T1+, a principal categoria do rally raid, projetado e fabricado no Brasil. Vencer a última prova do ano contra Rangers e protótipos estrangeiros é a melhor vitrine para o projeto nacional. E já anote na agenda: a temporada 2027 do Sertões Series deve começar de 15 a 17 de abril, em local ainda a ser anunciado.
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Leia também: como foi a primeira etapa em Itatinga. Fonte: assessoria de imprensa do Sertões Series São Paulo (Rodrigo Gini). Fotos: Gabriel Heusi/Sertões, Vandrei Stephani/Fotop/Sertões e Rapha Rodrigues/Fotop/Sertões.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
