A Nissan revelou nos Estados Unidos os detalhes do Rogue Hybrid 2027, a versão híbrida do seu SUV médio mais vendido. A marca destaca três pontos para torná-lo “o Rogue mais refinado de sempre”: uma cabine mais silenciosa, uma condução mais suave nas paradas e a nova geração do ProPILOT Assist, com condução sem mãos no trânsito lento.
1. Cabine mais silenciosa
Há mais material de isolamento acústico em áreas como as caixas de roda, e a carroceria foi desenhada para reduzir o ruído do vento, com limpadores escondidos, retrovisores fixados nas portas e barras de teto finas. Os bancos dianteiros ventilados opcionais foram feitos para serem mais silenciosos. Segundo a Nissan, o Rogue Hybrid tem o maior espaço para a cabeça na frente entre os híbridos da categoria. “Uma das nossas prioridades foi criar um ambiente muito confortável, e isso começa com uma cabine silenciosa”, diz Derek Johnson, engenheiro do centro técnico da Nissan na América do Norte.
2. Smooth Stop e e-Pedal
- Smooth Stop, inédito na categoria: alivia automaticamente a pressão dos freios quando o motorista segura o pedal para parar, evitando o “tranco” no final da frenagem.
- e-Pedal, exclusivo na categoria: em certas condições, permite acelerar e desacelerar só com o pedal do acelerador.
3. Tecnologia e ProPILOT Assist sem mãos
- Duas telas de 14,3 polegadas (opcionais), Apple CarPlay e Android Auto de série e carregador sem fio Qi2 de série, exclusivo na categoria.
- Nova geração do ProPILOT Assist em todas as versões: câmera frontal com campo de visão 20% maior, detecção de objetos até 33% mais longe e resposta até dois segundos mais rápida a 113 km/h (70 mph).
- ProPILOT Assist com Hands-Off Traffic Jam Support: permite tirar as mãos do volante abaixo de 48 km/h (30 mph) e trocar de faixa na estrada com um toque na seta. É opcional na versão SR e de série na Platinum.
A Nissan lembra que o ProPILOT Assist é um assistente de condução, não um sistema autônomo: o motorista tem de manter a atenção e o controle do carro.
Quando chega
Nos EUA, o Rogue Hybrid SR com pacote de tecnologia chega em quantidades limitadas no outono de 2026, e as outras versões em janeiro de 2027. A Nissan ainda não divulgou o preço, a potência nem o consumo, e o modelo não tem lançamento anunciado no Brasil ou em Portugal. Na Europa, o SUV equivalente da Nissan é o X-Trail.
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Fonte: Nissan USA (usa.nissannews.com).
