281 cv, autoblocante mecânico e o 0 a 100 km/h mais rápido da Opel. O novo Opel Corsa GSE ganhou o primeiro grande prémio: a equipa editorial da Carwow Alemanha elegeu-o o automóvel “Fun-to-Drive” dos Carwow Car of the Year Awards 2027. O hot hatch elétrico estreou-se no Salão de Paris e já está disponível para encomenda.
A ficha do Corsa GSE
| Item | Opel Corsa GSE |
|---|---|
| Potência | 207 kW (281 cv) |
| Binário | 345 Nm |
| 0 a 100 km/h | 5,5 s (o Opel de série mais rápido) |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Diferencial | autoblocante mecânico Torsen no eixo dianteiro |
| Travões | Alcon, discos de 355 mm |
| Jantes | 18″ |
| Bagageira | 267 a 1.042 litros |
O que o júri destacou
“Uma impressionante potência de 281 cv, travões de grandes dimensões com discos de 355 milímetros e bancos desportivos com bom apoio – o Opel Corsa GSE tem todos os ingredientes para ser um automóvel divertido de conduzir”, escreveu o júri da Carwow, que destacou também o diferencial autoblocante nas curvas.
Desportivo, mas para todos os dias
- Chassis rebaixado e som desportivo ativo criado de propósito para o GSE.
- Para-choques específicos, spoiler traseiro, bancos desportivos e cintos de segurança amarelos.
- De série: bancos e volante aquecidos, câmara traseira de 180 graus, navegação, cruise control adaptativo e Keyless Entry & Start.
- Carregador bidirecional V2L para alimentar aparelhos externos (com adaptador opcional).
“O novo Opel Corsa GSE leva a tradição da Opel de ‘hot hatches’ emocionantes para o futuro”, disse Patrick Dinger, diretor da Opel Alemanha.
💡 Dica do Freire: o pormenor técnico que faz a diferença é o autoblocante Torsen. Num tração dianteira com 281 cv elétricos, o binário chega todo de uma vez, e é o diferencial que impede a roda de dentro de patinar à saída das curvas. É isso que separa um elétrico rápido de um hot hatch a sério.
Fonte: Opel / Stellantis Portugal, comunicado de 27 de outubro de 2026.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
