Picape com motor na caçamba, sedã familiar de 300 cv e máquinas de arrancada com 12 mil cavalos. O SEMA Show 2026, realizado de 3 a 6 de novembro em Las Vegas, mostrou até onde a preparação automotiva consegue chegar.
“Alguns projetos exigem alterações na própria estrutura do veículo. Para chegar a determinados resultados, é preciso repensar a mecânica, a distribuição de peso e o desempenho”, observa Lucas Fontana, criador do canal Auto Super.
Os destaques
- Toyota Tacoma de pista: uma Tacoma de primeira geração teve o motor levado para a região da caçamba, mudando a distribuição de peso para competir.
- Meso Customs TX1: também baseada na Tacoma, ganhou frente redesenhada e interior inspirado nos modelos da Lexus.
- Nissan Sentra Spec-V Concept: conceito com motor turbo de 300 cv, câmbio manual de seis marchas e peças da Nismo.
- Ford Bronco Frostwarden: V8 com compressor de mais de 1.200 cv e pneus de 42 polegadas, pensado para resgates na neve. Veja os detalhes.
- Arrancada da NHRA: os carros da principal liga americana de arrancada usam motores de até 12 mil cavalos.
“O câmbio manual e a preparação esportiva mostram que ainda existe público interessado em carros que ofereçam uma experiência de condução mais envolvente”, comenta Lucas sobre o Sentra.
Até um carro que voa
O HayesX-250, da HayesX, decola e pousa na vertical e leva uma pessoa. “É um veículo com oito motores elétricos, estrutura de alumínio e fibra de carbono e braços dobráveis. Pesa aproximadamente 111 quilos, já com as baterias, e pode atingir 100 km/h”, explica Lucas. Nos Estados Unidos, entra na categoria de ultraleves, que pode ser pilotada sem licença em determinadas condições.
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