A Pirelli apresentou o ANGEL GT III, a quarta geração da família de pneus radiais Sport Touring que, há 15 anos, é uma referência para quem quer andar depressa e viajar longe na mesma mota. O novo pneu chega ao mercado no início de 2027 e promete condução mais fácil, mais confiança em piso molhado e um comportamento mais constante ao longo de toda a vida útil.
O que muda face ao ANGEL GT II
- Condução mais leve: a mota fica mais intuitiva e menos cansativa, no dia a dia e nas viagens longas, sem perder a precisão típica da marca
- Chuva: mais confiança e controlo em estradas molhadas e de pouca aderência
- Desgaste uniforme: as características dinâmicas mantêm-se mais constantes à medida que o pneu gasta
- Menos ruído: o traseiro tem novo desenho do piso, pensado para durar mais e reduzir o ruído de rolamento
- Visual: flanco de alto contraste com o símbolo ANGEL e a inscrição Gran Turismo
Para que motas
O ANGEL GT III foi desenvolvido para motas Sport Touring, Crossover e Naked de média e grande cilindrada. A família começou com o ANGEL ST e evoluiu com o ANGEL GT e o ANGEL GT II, e o segmento é um dos mais importantes do mercado europeu.
Que pneu usa na sua mota? Deixe a sua experiência nos comentários.
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