A FAA, a autoridade da aviação civil dos EUA, está a usar uma ferramenta de inteligência artificial para planear o tráfego aéreo em todo o país. O sistema chama-se SMART e passou a cobrir os 22 centros de controlo de rota dos Estados Unidos, segundo um comunicado da FAA de 10 de novembro.
Como funciona
SMART quer dizer Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories. Segundo a FAA, é um sistema na nuvem que junta 200 fontes de dados numa só plataforma: meteorologia, rotas, fluxo de tráfego e o número de controladores de serviço.
- Uma equipa de especialistas da FAA, em Washington, analisa e valida os dados.
- As recomendações seguem para o centro de comando do controlo aéreo, em Warrenton, na Virgínia.
- Cada unidade de controlo decide se as aplica. A separação entre aviões continua a cargo dos controladores.
Os números da FAA
Desde 21 de setembro, quando começou na região de Washington, o SMART:
- ajudou a mudar a rota de 180 voos;
- poupou, em média, 10 minutos por voo;
- poupou, em média, quase 80 galões de combustível por voo, cerca de 300 litros.
O sistema foi desenvolvido pela Air Space Intelligence, com um contrato de 12 anos no valor de 875 milhões de dólares, assinado em junho, segundo a AVweb.
As dúvidas
Em outubro, mais de duas dezenas de congressistas pediram à FAA que suspendesse a expansão até explicar as avaliações de segurança, a formação do pessoal e a supervisão. Na carta, escreveram que qualquer mudança no controlo aéreo tem de ter “a segurança como primeira prioridade”. O comunicado de 10 de novembro não respondeu a essas perguntas, segundo a AVweb.
E o apagão de sexta-feira?
A expansão foi anunciada três dias antes do apagão que parou todas as descolagens nos EUA. Não há nenhuma ligação confirmada entre as duas coisas. O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, falou numa falha de telecomunicações, mas disse que “não se pode descartar nada” por agora. A Air Space Intelligence afirmou no X que a paragem “não tem origem nem é resultado do sistema SMART”. A causa oficial ainda não foi divulgada.
Fontes
- FAA: “SMART Expanding Across the Nation”, 10/11/2026
- AVweb: FAA Expands AI-Assisted Traffic Management Nationwide
- Latin Times: declarações de Mullin e da Air Space Intelligence, 13/11/2026
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