Charles Leclerc abriu o fim de semana do GP da Cidade do México como o mais rápido do primeiro treino livre, com 0s659 de vantagem sobre o líder do campeonato, Kimi Antonelli. Foi uma sessão com dez novatos na pista: Verstappen, Norris e Russell, entre outros, cederam os carros. O segundo treino livre é às 19h de Brasília (22h em Lisboa), e este post será atualizado com o resultado.

Treino livre 1: os 10 primeiros
| Pos. | Piloto | Equipe | Diferença |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | — |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0s659 |
| 3 | Fred Vesti (novato) | Mercedes | +0s733 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0s738 |
| 5 | Ayumu Iwasa (novato) | Red Bull | +0s985 |
| 6 | Pierre Gasly | Alpine | +1s082 |
| 7 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1s229 |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren | +1s248 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | +1s284 |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1s350 |
E a Audi?
O Bortoleto 🇧🇷 assistiu ao primeiro treino dos boxes: o carro dele ficou com o britânico Freddie Slater, piloto da academia da Audi. A sessão do novato foi curta: ele teve de voltar aos boxes porque uma ventoinha de arrefecimento ainda estava presa ao carro, rodou pouco no fim e ainda saiu largo na curva 1. Nico Hülkenberg foi o 13º, a 1s480 de Leclerc, depois de também sair da pista numa travada. Bortoleto volta ao carro no segundo treino.
Os novatos do TL1
O regulamento obriga cada piloto titular a ceder o carro a um novato em dois treinos da temporada. No México, só a Ferrari não trocou de piloto. O melhor novato foi Fred Vesti, 3º com a Mercedes de Russell, seguido por Ayumu Iwasa, 5º no carro de Verstappen. Também andaram Leonardo Fornaroli (McLaren), Nikola Tsolov (Racing Bulls), Ryo Hirakawa (Haas), Jak Crawford (Aston Martin) e Freddie Slater (Audi). Crawford parou na pista com suspeita de problema no sistema híbrido, o que provocou um safety car virtual.
Programação de sábado e domingo
| Sessão | Brasília | Lisboa |
|---|---|---|
| Sexta: treino livre 2 | 19h00 | 22h00 |
| Sábado: treino livre 3 | 14h30 | 17h30 |
| Sábado: classificação | 18h00 | 21h00 |
| Domingo: corrida (71 voltas) | 17h00 | 20h00 |
Onde assistir no Brasil e em Portugal: veja o guia completo do GP do México.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
Fontes: Fórmula 1 (formula1.com), GPblog e Pit Debrief.





