Motorhome Marcopolo NOMADE no Deserto do Atacama, no Chile

Dezenove mil quilômetros em cinco meses, com direito a dois dias presos por uma nevasca nos Andes chilenos. Esse é o primeiro diário de bordo do NOMADE, o motorhome integral 4×4 desenvolvido e fabricado no Brasil pela Marcopolo Motorhome, em Caxias do Sul (RS).

Os donos da primeira unidade, o casal Nany Valencio e Ariberto Staack, saíram da Serra Gaúcha e rodaram por Brasil, Uruguai, Argentina e Chile, do litoral do Pacífico até o Deserto do Atacama.

Motorhome Marcopolo NOMADE no Deserto do Atacama, no Chile
Foto: Divulgação Marcopolo

Nevasca nos Caracoles

O momento mais marcante foi a subida dos Caracoles, a famosa sequência de curvas da estrada que cruza a Cordilheira dos Andes no lado chileno, com a pista coberta de neve.

“Ficamos retidos por dois dias por causa de uma nevasca e foi justamente nessa situação que percebemos o quanto a segurança e a estrutura do NOMADE fazem diferença. Enfrentamos as subidas e descidas com tranquilidade, sem nenhum problema relacionado à frenagem ou ao desempenho do veículo”, conta Nany.

Marcopolo NOMADE na neve da Cordilheira dos Andes, no Chile
Foto: Divulgação Marcopolo

O roteiro

A viagem começou em Gramado e Caxias do Sul, passou por Urupema e Urubici, na serra catarinense, e desceu até o Uruguai, com paradas em Punta del Este e Colonia del Sacramento. Depois vieram a Argentina e a subida pelo Chile, do Pacífico ao Atacama.

“O NOMADE não é apenas o nosso meio de viajar, mas também a nossa casa e o nosso refúgio, mesmo quando a natureza nos surpreende”, resume Nany.

Traseira do motorhome Marcopolo NOMADE com estepe e escada na neve dos Andes
Foto: Divulgação Marcopolo

Motorhome integral e 4×4 desde a origem

O NOMADE é um motorhome do tipo integral: cabine e área habitável formam uma única estrutura, em vez de uma carroceria adaptada sobre um chassi de van ou caminhão. E foi projetado desde o início para ter tração 4×4, algo raro no mercado brasileiro.

  • Motor Cummins F3.8 de 175 cv e 600 Nm
  • Câmbio automático Allison de 6 marchas
  • Tração 4×4 com reduzida
  • Rodas de aço aro 17,5″ com pneus 235/75R de uso misto
  • Comprimento de 7,50 m, largura de 2,36 m e altura de 3,18 m (1,95 m de altura interna)
  • Guincho dianteiro com capacidade de até 20.000 lb (mais de 9 toneladas)
  • Engate traseiro com CMT de 11,8 toneladas
Marcopolo NOMADE em estrada com neve nos Andes chilenos
Foto: Divulgação Marcopolo

Casa completa sobre rodas

Por dentro, o slide-out amplia a área interna para 16 m² com o veículo parado. A sala tem dinete que vira cama, teto panorâmico com iluminação em LED e ar-condicionado 24V inverter.

A cozinha tem cooktop a gás ou elétrico de duas bocas, geladeira de 150 a 260 litros, micro-ondas e forno com airfryer. O quarto tem cama, armários, TV e ar-condicionado próprio, e o banheiro pode ter o sanitário separado ou integrado ao box.

Na parte eletrônica, o motorhome traz câmeras 360° com DVR, retrovisores internos e externos por câmera e sistema Victron de gestão de energia, com baterias de lítio de 200 Ah a 800 Ah.

Produzido no complexo da Marcopolo em Ana Rech, Caxias do Sul, o NOMADE é a aposta da fabricante de ônibus num segmento ainda pequeno no Brasil, mas que a empresa vê com grande potencial de crescimento no país e na América Latina.

Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002

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