A Bosch levou à Fenatran 2026 um sistema que permite a motores a diesel também usarem etanol. A tecnologia Dual Fuel Diesel-Etanol, desenvolvida no Brasil, acrescenta uma injeção de etanol que funciona em paralelo com a do diesel e reduz o consumo de diesel.
A feira vai até 13 de novembro no São Paulo Expo. A Bosch está no estande E255, no Pavilhão 7, com um Demo Truck que reúne várias das suas soluções.
Os destaques
- e-Sys: segundo a Bosch, o primeiro sistema de tração auxiliar para aplicações híbridas da América Latina. Desenvolvido pela Suspensys, da Randoncorp, com propulsão elétrica Bosch, funciona como um eixo eletrificado extra que recupera energia e reduz o consumo.
- Eletrificação: o eAxle, conjunto de propulsão elétrica para comerciais, e a Unidade de Controle do Veículo.
- Segurança: câmeras, radares e monitoramento do motorista para frenagem automática de emergência e permanência em faixa, além da direção eletro-hidráulica Servotwin.
- Gestão de frotas: nova Telemetria para Caminhões, para acompanhar o uso dos veículos e a manutenção.
- Cibersegurança: soluções da ETAS, empresa de software do Grupo Bosch.
- Pós-venda: a rede Bosch Diesel Center, Diesel Service e Centro de Direções, com cerca de 450 oficinas no Brasil.
“O transporte comercial exige soluções capazes de atender diferentes aplicações, perfis operacionais e metas de descarbonização”, afirma Fernando Grangeiro, Head Commercial Vehicles Group da Bosch América Latina.
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