A fábrica da BYD em Camaçari (BA) passou a trabalhar 24 horas por dia. Desde esta segunda-feira (9), a marca antecipou o terceiro turno e contratou 2 mil novos funcionários para dar conta da procura pelo Atto 2, o híbrido plug-in flex que já recebeu 10.329 pedidos em pouco mais de 40 dias úteis. Com isso, o complexo fica perto dos 10 mil empregos diretos, a meta para o fim de 2026.
Os números do Atto 2
Dos 10.329 pedidos, 5.012 unidades já foram emplacadas. Junto com o Dolphin Mini, que já está entre os carros mais vendidos do país, o Atto 2 é o motivo da pressa. Ao mesmo tempo, a fábrica faz os testes finais das áreas de soldagem e pintura, etapas que faltam para a produção nacional completa.
“Estamos acelerando a produção porque o consumidor brasileiro está respondendo, e os números do Atto 2 deixam isso muito claro. Nosso objetivo de liderar o mercado automotivo brasileiro até 2030 está cada vez mais próximo.”
Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do BrasilPublicidade · Condições das ofertas Fiat
Como ficam os turnos
- Turno A: 6h às 14h50
- Turno B: 14h35 às 23h15
- Turno C: 23h às 6h de segunda a quinta, e 23h às 8h45 às sextas
- Administrativo: 8h às 17h
- Jornada semanal de 40 horas
O efeito na Bahia
Um estudo do Observatório da Indústria da FIEB, feito em parceria com a BYD, associa a fábrica a mais de 22 mil empregos diretos, indiretos e induzidos e a uma massa salarial de mais de R$ 1,03 bilhão por ano. O salário médio da indústria em Camaçari chegou a R$ 3.905,85, cerca de 24% acima da média industrial baiana, de R$ 3.147,88.
Informações e imagens: assessoria de imprensa da BYD do Brasil.
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