A rival da Fiat Toro abre a pré-venda no Brasil nesta terça-feira (10). Antes dos preços, a Renault já confirmou o essencial: motor 1.3 turbo de 160 cv, mais forte que o da versão argentina, câmbio manual ou automático de dupla embreagem, tração 4×4 e a primeira central de picape com Google integrado. A caçamba leva 654 kg e a lista de segurança tem 26 assistentes.
Motor e tração
- Motor 1.3 turbo de 160 cv e 270 Nm (na Argentina, a mesma picape tem 156 cv)
- Câmbio manual ou automático EDC de dupla embreagem
- Tração 4×2 ou 4×4, com modos de condução
- Suspensão traseira multilink e até 233 mm de altura livre do solo
Caçamba e medidas
- 4,94 m de comprimento
- Caçamba de 938 litros e 654 kg de carga útil
- 710 kg de capacidade de reboque
- Tampa traseira com acionamento elétrico e capa retrátil
Tecnologia: a primeira picape com Google
A Niagara estreia na categoria o sistema openR link com Google integrado, com Google Maps, Google Play e o assistente Gemini, numa central de 10 polegadas. O painel digital também tem 10 polegadas, e há carregador sem fio e atualizações pela internet. Na cabine, o destaque é o banco traseiro reclinável, com até 200 mm de espaço para os joelhos.
Segurança
São 26 sistemas de assistência à condução (ADAS), entre eles controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, câmera 360°, assistente de estacionamento e alerta de saída segura dos ocupantes.
O que ainda falta
Preços, versões e equipamentos de cada configuração só serão divulgados com a abertura da pré-venda, em 10 de novembro. Feita em Córdoba, na Argentina, a Niagara substitui a Oroch e vai brigar com Fiat Toro, Chevrolet Montana e Ram Rampage. Veja os preços e versões na Argentina.
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