Um carro sem condutor a levar alguém que não conduz a uma consulta médica. É este o tipo de serviço que a Nissan quer testar com o ADventure, um projeto de investigação de 3 milhões de libras (cerca de 3,5 milhões de euros) apoiado pelo Governo do Reino Unido e com base em Cambridge.
Quem faz parte
- Nissan, que lidera o projeto através dos engenheiros do Centro Técnico da Nissan na Europa (NTCE).
- WMG, o Warwick Manufacturing Group da Universidade de Warwick.
- PAVE UK, organização dedicada a explicar os veículos autónomos ao público.
- Coordenação do Advanced Propulsion Centre UK (APC), com a Innovate UK.
O carro
Um Nissan LEAF de 2022 equipado com a tecnologia de condução autónoma desenvolvida pela marca, o mesmo tipo de carro já usado noutros projetos britânicos como HumanDrive, ServCity e evolvAD.
As três frentes do projeto
- Desenhar serviços de mobilidade que completem os transportes públicos que já existem.
- Ganhar a confiança dos passageiros.
- Validar a segurança dos sistemas de condução autónoma em vias públicas.
O projeto termina com uma demonstração nas ruas de Cambridge, escolhida por ser um dos principais centros de inovação em transportes e mobilidade autónoma do Reino Unido.
“Este projeto constitui um passo importante para a mobilidade autónoma no Reino Unido”, diz David Moss, vice-presidente sénior de I&D da Nissan para a região AMIEO.
💡 Dica do Freire: repare no exemplo escolhido pela Nissan: a consulta médica de quem não conduz. A condução autónoma vai chegar primeiro como serviço, em zonas delimitadas e com rotas conhecidas, e não como opção no carro que compramos no concessionário. É aí que vale a pena acompanhar estes testes.
Fonte: Nissan, comunicado de 28 de outubro de 2026.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002








