Nenhum outro veículo à venda no Brasil está há tanto tempo em produção. O Fiat Fiorino completa 46 anos de mercado e lidera o seu segmento desde 2003, há mais de 22 anos.
A história em quatro datas
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1980 | Estreia como Fiorino 147, derivado do Fiat 147: 61 cv com gasolina e 62 cv com etanol |
| 1982 | Chegam as versões Settegiorni, Vetrato e Combinato, com a frente “Europa” |
| 1988 | Fiorino Furgão baseado no Uno, com baú de até 2.700 litros e 540 kg de carga |
| 2014 | Terceira e atual geração, na plataforma do Novo Uno, com 650 kg de carga e motor 1.4 EVO |
Como é o Fiorino hoje
- Carga: 650 kg e 3,3 m³, com portas traseiras que abrem até 180°.
- Motor: 1.3 flex de até 107 cv e 134 Nm com etanol.
- Consumo com gasolina: 12,4 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada, segundo a Fiat.
- Equipamentos: direção elétrica, monitoramento da pressão dos pneus, alerta de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa.
No ano passado, o Fiorino foi, ao lado da Strada, o modelo da Fiat com mais prêmios.
💡 Dica do Freire: se você está pensando num Fiorino usado, olhe para o motor. Segundo a Fiat, o 1.3 atual tem 31 cv a mais e 11,67% a mais de torque do que a motorização anterior. Para quem roda carregado o dia todo, essa diferença aparece nas subidas e nas saídas de semáforo.
Fonte
- Comunicado da Fiat / Stellantis Brasil, 26/10/2026
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
