A primeira história: o homem que fez o Uno brasileiroO pontapé inicial coube a Robson Cotta, engenheiro mecânico com quase 40 anos de Fiat. Cotta participou diretamente do desenvolvimento e adaptação do Uno para as características do mercado brasileiro — o modelo chegou ao Brasil em 1984, marcou gerações e saiu de linha em 2021. O mesmo ano em que Cotta se aposentou.Uma história, duas despedidas. É o tipo de coincidência que nenhum roteirista inventaria, mas que a vida ofereceu de graça.O episódio está disponível para assinantes no Globoplay. Cotta está no Instagram em @cottarobson.
Como funciona a iniciativa
A ação foi criada pela agência Leo em parceria com a Globo e tem desdobramento nas redes sociais via ViU. O formato segue o modelo do próprio Porchat: histórias reais, narradas na primeira pessoa, sem roteiro fabricado.O programa “Que História é Essa, Porchat?” vai ao ar todas as terças-feiras às 21h45 no GNT. A nova temporada chega à TV Globo em julho.
Dica do Freire — Especialista
A Fiat fez uma escolha editorial inteligente ao abrir a série com Robson Cotta. Poderia ter escolhido uma celebridade ou um cliente famoso — escolheu um engenheiro anônimo para o grande público, que passou quase quatro décadas trabalhando num carro que o Brasil ainda lembra de cor. O Uno entrou em 1984 e saiu em 2021: 37 anos de produção, mais de 3 milhões de unidades. Contar essa história a partir de quem a viveu por dentro é uma decisão de marca que vai muito além de marketing. É a Fiat dizendo que os seus 50 anos no Brasil foram feitos por pessoas — e que essas pessoas têm nome.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
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