Freire Neto apresenta a nova Ford Maverick 2022 e comenta sobre a nova picape esportiva ! E a equipe do motores e ação testou por quase 10 dias, a nova picape esportiva da Ford, Maverick. Produzida no México, a Ford Maverick é vendida no Brasil desde o primeiro semestre e tem uma proposta bem exclusiva.
O motor Ecobosst 2.0 com 253cv a gasolina é o grande destaque do veículo. E a sua capacidade de carga é de 617 kg, ea caçamba possui 943 litros. Para o uso urbano e rodoviário, a picape agrada pelo desempenho e tamanho. Ideal para qualquer espaço. Contudo, não tem sensor de estacionamento traseiro e nem dianteiro, um problema hoje em dia, principalmente nas vagas dos prédios residenciais e comerciais.
Mas a transmissão automática de 8 velocidades e o sistema de tração integram AWD dão ainda mais força e desempenho para a picape Maverick desfilar seu design único pelas ruas e estradas brasileiras. Assim como as rodas 17″, com pneus todo terreno 255/65 Scorpion da Pirelli. Outro destaque que podemos enfatizar é o ar condicionado de dupla zona e os 7 airbags.
Os faróis são de LED e automáticos. E a picape possui ainda assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas. Assim como o auto start-stop.
E não podemos esquecer do multimídia SYNC com tela de 8 polegadas, do controle de estabilidade e tração. Além da câmera de ré e teclado para abertura das portas por código. E a exclusiva abertura automática de janela para caçamba.
Já em relação ao consumo, conseguimos média de 8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada após quase 2 mil km percorridos em 10 dias.
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