Nova geração Scania será fabricada no Brasil e o motoreseacao testou 6 versões em evento realizado na Base Aérea do Guarujá/SP
A SCANIA realizou o maior lançamento da história da marca sueca no Brasil no final de outubro e início de novembro na Base Aérea do Guarujá. A nova geração de caminhões da marca será fabricada em São Bernardo do Campo e apresenta muitas configurações e novidades para obter a preferência do mercado de transporte independente e frotistas
- Fábrica da Scania em São Bernardo do Campo completa 60 anos
A Scania na Suécia investiu € 2 bilhões para desenvolver a nova geração de caminhões, ampliando a gama com 19 tipos de configurações de 5 cabines modulares e motores de 7 a 16 litros para contemplar 35 tipos diferentes de aplicações//O grande objetivo é a redução de consumo de diesel de até 12% na comparação com a atual gama ainda fabricada no Brasil.
- Investimentos de R$ 2,6 bilhões até 2020.
- R$ 1,5 bilhão já foram investidos
As atuais cabines P, G e R, com sete configurações, darão lugar a 19 possibilidades diferentes nas novas P, G e R, acrescidas das ainda inéditas cabine S (a topo de linha, com piso plano) e a XT, para operações severas fora-de-estrada.
: São três versões de teto: baixo, normal e alto (highline de 2,07 metros).
- O design das novas cabines foi elaborado nos estúdios da Porsche;
- A Scania pertence ao Grupo Volkswagen.
Com adoção da versão Euro 5 dos motores XPI, o número de propulsores usados pelos caminhões Scania subiu e 3 para 4, com 11 potências:
A Nova Geração terá quatro tipos de motores:
7 litros (220, 250 e 280 cavalos de potência – torque de 1.000 a 1.200Nm),
9 litros (280, 320, 360cv – torque de 1400 a 1.700Nm),
13 litros (410, 450, 500 e 540cv – Torque de 2.150 a 2.700Nm) e
16 litros (V8 de 620cv e 3.000Nm de torque).
Scania Nova Geração 2019 
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