O Jeep Compass 2026 chega com força para manter sua liderança no segmento de SUVs médios, oferecendo design renovado, tecnologia avançada e motorizações eletrificadas. Abaixo, detalhamos as versões, preços e os principais concorrentes em Portugal. Assista todos os detalhes do lançamento oficial no canal www.youtube.com/motoreseacao! Inicialmente será vendido até o fim do ano na Europa e sem detalhes para os Estados Unidos e no Brasil até 2027.

Portugal
O Jeep Compass 2026 em Portugal foca em motorizações eletrificadas, alinhadas às normas europeias de emissões. A Primeira Edição é o destaque inicial, com encomendas abertas e entregas previstas para o 4º trimestre de 2025. Preços e versões:
- Primeira Edição e-Hybrid (1.2 MHEV, 145 cv): €41.000
- Inclui jantes de 18”, luzes Matrix LED, condução autônoma nível 2, navegação de 16”, proteção 360° e porta traseira elétrica mãos-livres.
- Primeira Edição BEV (Elétrico, 213 cv, 74 kWh): €51.750
- Jantes de 20”, autonomia de até 500 km (ciclo WLTP), mesma tecnologia da e-Hybrid, com tração dianteira.
- Outras versões previstas (a confirmar):
- e-Hybrid Plug-in (PHEV, 195 cv): Preço estimado de €45.000–€50.000.
- BEV 4xe (Elétrico 4×4, 375 cv): Preço estimado acima de €60.000, com autonomia de até 600 km.
Nota: Os preços podem variar com opcionais, como teto panorâmico ou pacotes de assistência avançada. Consulte jeep.pt para detalhes.

Principais Concorrentes Portugal
O segmento de SUVs médios em Portugal é competitivo, com foco em modelos eletrificados devido às regulamentações ambientais. Principais rivais do Jeep Compass 2025:
- Toyota Corolla Cross (Híbrido)
- Preço: €35.000–€45.000
- Destaques: Motor híbrido de 197 cv, confiabilidade Toyota, consumo eficiente (cerca de 5 l/100 km). Menor capacidade off-road que o Compass.
- Vantagem do Compass: Maior autonomia elétrica (BEV até 650 km) e tração 4×4 em versões topo.
- Volkswagen Tiguan (Híbrido Plug-in)
- Preço: €40.000–€55.000
- Destaques: PHEV com 245 cv, interior premium, tecnologia avançada. Porta-malas de 615 litros (maior que os 550 litros do Compass).
- Vantagem do Compass: Design mais robusto e capacidade off-road superior.
- Hyundai Tucson (Híbrido/Elétrico)
- Preço: €38.000–€50.000
- Destaques: Design futurista, versões híbridas (230 cv) e elétricas (305 cv, 605 km de autonomia). Porta-malas de 620 litros.
- Vantagem do Compass: Legado off-road e opção de tração 4×4 em modelos elétricos.
- Peugeot 3008 (Híbrido Plug-in)
- Preço: €42.000–€52.000
- Destaques: Interior i-Cockpit, PHEV com 225 cv, autonomia elétrica de 59 km.
- Vantagem do Compass: Maior versatilidade off-road e autonomia superior na versão BEV.

Comparação Resumida
Modelo | Preço (Portugal) | Preço (Brasil) | Motorizações | Porta-malas | Vantagem do Compass |
Jeep Compass 2025 | €41.000–€60.000+ | R$174.990–R$347.300 | Flex, Diesel, Híbrido, Elétrico | 550 L | Off-road, potência, autonomia elétrica |
Toyota Corolla Cross | €35.000–€45.000 | R$175.000–R$220.000 | Flex, Híbrido | 440 L | Maior potência e tração 4×4 |
Volkswagen Taos/Tiguan | €40.000–€55.000 | R$180.000–R$210.000 | Gasolina, Híbrido | 498–615 L | Capacidade off-road, mais versões |
Hyundai Tucson | €38.000–€50.000 | – | Híbrido, Elétrico | 620 L | Design robusto, tração 4×4 |
Caoa Chery Tiggo 7 | – | R$190.000–R$215.000 | Gasolina | 475 L | Marca consolidada, motorizações variadas |
GWM Haval H6 | – | R$210.000–R$250.000 | Híbrido, Plug-in | 600 L | Rede de concessionárias, versões flex/diesel |
Primeiro na Europa
Projeto global, confirmado durante o lançamento. Mas a produção inicial mantém-se no coração de Itália, na fábrica de Melfi, reforçando o compromisso da Jeep com o fabrico europeu localizado. Reconhecida pela sua automação de ponta e operações focadas na sustentabilidade, Melfi desempenha um papel estratégico no roteiro de eletrificação da Stellantis. E as encomendas já estão liberadas, mas as entregas começam no segundo semestre. E uma situação que a Stellantis aguarda para se pronunciar é sobre a política comercial dos Estados Unidos e os demais países. Enquanto a União Europeia e o Canadá não se pronunciarem, a Jeep não divulgará a estreia do novo Compass na terra do Tio Trump.

Números
Em 2024, a marca vendeu 132.000 unidades em toda a Europa – liderada pelo sucesso do Avenger, modelo que representou quase 80.000 unidades. A presença da Jeep no mercado continua a reforçar-se com ganhos notáveis para além de Itália, com as vendas no resto da Europa a aumentaram quase 10 pontos percentuais em 2024, com o mercado do Reino Unido a triplicar as vendas e com mercados-chave como a França e os Países Baixos a multiplicarem as vendas por 1,5 em relação a 2023. Os primeiros meses de 2025 confirmam esta tendência positiva com uma quota de mercado de 1,1%.

Design, Tecnologia e Capacidade – “The Jeep Way”
É construído sobre a plataforma STLA Medium da Stellantis, especificamente concebida para suportar a eletrificação nos segmentos C e D. Esta plataforma inovadora garante uma autonomia excecional, capacidades de carregamento rápido, eficiência otimizada e alto desempenho sem comprometer a acessibilidade.
As caraterísticas icónicas da Jeep, como a inconfundível grelha de sete aberturas, as cavas das rodas trapezoidais e as proteções de revestimento robustas, foram cuidadosamente integradas para honrar a herança da marca, assegurando simultaneamente que o veículo mantém a sua proeza todo-o-terreno e o seu visual caraterístico. O novo Jeep Compass foi também concebido tendo em mente a funcionalidade e a segurança; a adição do escudo modular anti riscos Jeep e os para-choques reforçados proporcionam uma proteção melhorada para ambientes urbanos e todo-o-terreno. Além disso, para garantir uma proteção ótima, o radar do veículo foi reposicionado para evitar danos em espaços apertados ou ao encontrar obstáculos.

Cores
O novo Compass está disponível em seis cores que estão ligadas a paisagens naturais específicas e podem evocar emoções e imagens particulares associadas a cada região geográfica. A cor de lançamento será a Hawaii, um verde brilhante inspirado nas nuances das ilhas tropicais, a gama varia entre o tom Pacific (azul) para representar as vastas extensões do Oceano Pacífico; o Antarctica (branco), para simbolizar o gelo e a neve do extremo sul do planeta; o Amazonia (verde acastanhado), para evocar a floresta amazónica; o Yosemite (cinzento), para simbolizar as imponentes falésias e formações rochosas do parque nacional com o mesmo nome; e o Vulcano (preto), para evocar a ilha de Vulcano, na Sicília.

O novo Jeep Compass tem uma distância ao solo de até 200 mm, um ângulo de aproximação de 20°, um ângulo ventral de 15° e um ângulo de saída de 26°. Pronto para enfrentar facilmente terrenos difíceis. Além disso, a profundidade de entrada na água do veículo, de até 470 mm, realça a sua capacidade para enfrentar os ambientes mais difíceis. O sistema Selec-terrain será de série em todas as versões para apoiar os nossos clientes nas situações mais exigentes, tal como a proteção de 360 graus já presente no Avenger.
As novas afinações da suspensão, com molas, amortecedores e barra estabilizadora dedicados, garantem um bom equilíbrio entre comportamento e conforto. E as versões com tração integral serão ainda mais capazes, graças a um design especial extrafuncional que assegura 27º de ângulo de aproximação, 16° de ângulo ventral, 31º de ângulo de saída e uma melhor distância ao solo e de passagem a vau. O controlo de velocidade em descidas será de série nas versões com tração integral.

Dimensões
Destaque ainda por mais espaço interior e uma versatilidade notável, continuando a ser um dos veículos mais compactos fabricados a partir da plataforma STLA Medium, com apenas 4,55 m de comprimento total. Oferece agora 55 mm de espaço adicional para as pernas, um compartimento de arrumação interior dianteiro maior, com 34 litros, e uma capacidade de bagageira aumentada em 45 litros, atingindo os 550 litros. A divisão do banco traseiro 40/20/40, de série em todas as versões, permite a máxima flexibilidade, tornando-o tão funcional para o transporte de passageiros como de carga.
Tecnologia
E o novo sistema de infoentretenimento oferece um painel de 10″ e um de rádio de 16″, enquanto os serviços conectados garantem que o veículo estará sempre atualizado, recebendo atualizações OTA (over-the-air) ao longo de todo o ciclo de vida, e a condução autónoma de nível 2 apoiará os nossos clientes numa viagem segura em deslocações mais longas ou em áreas urbanas congestionadas. Tudo isto será de série em toda a gama.
Além disso, a experiência pode ser ainda melhorada com o head-up display, mudança de faixa semiautomática, iluminação Matrix LED e acesso ao telemóvel. Muitas novidades e funcionalidades viradas para o futuro no Compass, algumas das quais só estão normalmente disponíveis nos segmentos premium.

Uma motorização para cada necessidade
Com uma gama completa de grupos propulsores que cobrem amplamente o segmento, o novo Compass irá aumentar ainda mais a liberdade de escolha que a Jeep oferece aos seus clientes com um Híbrido 48V de 145 CV; um Híbrido Plug-in de 195 CV e 3 versões BEV, que vão desde os 213 CV na versão de tração dianteira até aos impressionantes 375 CV na versão de tração integral.
Mas para atingir estes impressionantes 375 CV, a Jeep introduziu na plataforma, em exclusivo para a marca, um novo motor elétrico traseiro dedicado e mais potente que fornece 49 kW adicionais de potência de pico e até 232 Nm de binário. Associando isto a um redutor traseiro de 14:1, traduz-se num impressionante binário de 3.100 Nm disponível nas rodas traseiras. Isto proporciona a máxima tração nas situações mais difíceis, com a capacidade de subir uma inclinação de 20%, mesmo com zero tração nas rodas dianteiras.
Elétricos
E o carregamento elétrico também está ao nível dos padrões mais elevados, com uma solução rápida DC de 160 kW que oferece um tempo de carregamento de 30 minutos (20-80%) e um carregador de bordo até 22 kW. Mas a autonomia BEV de até 650 km é outro atributo fundamental da oferta de propulsão, posicionando o novo Jeep Compass para ser altamente competitivo, mesmo nas fases avançadas da eletrificação, com uma eficiência aerodinâmica melhorada e sem comprometer o carácter prático e o espaço do veículo.

First Edition
Entretanto, a Jeep apresenta neste lançamento a First Edition do novo Jeep Compass – uma oferta especial única, por tempo limitado, concebida para uma entrada arrojada no mercado. Desde o início, os clientes podem escolher entre dois grupos propulsores: um e-Hybrid de 48V com 145 CV ou uma variante BEV com 213 CV.
E a versão BEV marca a estreia desta tecnologia no Jeep Compass, com tração dianteira e uma autonomia de 500 km.
Já a versão First Edition resume os principais pilares do desenvolvimento do Novo Compass. Ostenta caraterísticas distintivas como jantes de até 20 polegadas, faróis de matriz LED, tudo isto mantendo o inconfundível design robusto da Jeep. A sua capacidade brilha com ângulos todo-o-terreno otimizados e o sistema Select Terrain, complementado por uma proteção de 360° que preserva a parte inferior do veículo de arranhões – seja na cidade ou em passeios aventureiros.

A segurança é outra pedra angular do Novo Compass, apresentada na First Edition com capacidades de condução autónoma de nível 2, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e uma câmara de estacionamento traseira. A oferta também inclui um pacote opcional simplificado com comodidades como bancos ventilados e com massagem, um teto de abrir e assistência semiautomática à mudança de faixa.
Preços e Versões
A First Edition está disponível para encomenda a partir de agora, com entregas previstas para o quarto trimestre de 2025 com um preço de:
- First edition 1.2 e-Hybrid 145cv 41.000€
- First edition BEV 213cv 74kWh 51.750€
Novas versões devem ser anunciadas em breve. E vários seguidores já questiona sobre as versão a combustão. E você? Para mais informações sobre o novo Jeep Compass, visite https://www.jeep.pt/.
