Debaixo de muita chuva e depois de longos atrasos, Lando Norris garantiu a pole position do GP de São Paulo, a terceira seguida dele em Interlagos, com 1min27s470. George Russell e Kimi Antonelli, da Mercedes, completaram o top 3. Para os brasileiros, a tarde foi dura: Rafael Câmara bateu no Q2 e ficou em 13º, e Gabriel Bortoleto, que bateu no muro ainda no Q1, terminou em último.
Bortoleto no muro, Câmara no Q2
Bortoleto fez só cinco voltas antes de bater no Q1 e fechou a classificação na 22ª posição, com 1min41s564. Do outro lado da garagem da Audi, o companheiro Nico Hülkenberg aproveitou as condições e cravou um excelente sexto lugar. Câmara, na estreia em casa pela Haas, passou ao Q2, mas bateu no fim da sessão, provocou a bandeira vermelha que impediu Oscar Piastri de melhorar e ficou em 13º.
Top 10 da classificação
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo (Q3) |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:27.470 |
| 2 | George Russell* | Mercedes | 1:27.674 |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:28.095 |
| 4 | Charles Leclerc* | Ferrari | 1:28.289 |
| 5 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:28.321 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:28.668 |
| 7 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:28.763 |
| 8 | Oliver Bearman | Haas | 1:29.831 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:30.311 |
| 10 | Alexander Albon | Williams | 1:30.456 |
* Com punição de grid. Também eliminados: Hamilton (11º), Piastri (12º), Câmara (13º), Lindblad (14º), Sainz (15º), Verstappen (16º), Colapinto (17º), Gasly (18º), Stroll (19º), Bottas (20º), Pérez (21º) e Bortoleto (22º).
Atualização do grid (8/11, 15h em Lisboa): segundo o relatório do delegado técnico da FIA, Gabriel Bortoleto e Arvid Lindblad trocaram componentes da unidade de potência com o carro em parque fechado e passam a largar do pit lane. O Audi do brasileiro recebeu a sexta bateria (energy store) do ano, acima das três permitidas, e o Racing Bulls de Lindblad, o sétimo motor de combustão e o sexto turbo.
Grid de largada oficial: Câmara em 11º, Bortoleto em 19º
A F1 confirmou o grid, e as punições mexeram bastante na ordem. Max Verstappen, Lewis Hamilton e Sergio Pérez largam do fundo por troca de componentes da unidade de potência. George Russell perde cinco posições e sai em 7º, e Charles Leclerc perde dez e cai para 14º. Com isso, Kimi Antonelli herda o 2º lugar ao lado de Norris, e Liam Lawson sobe para 3º.
Os brasileiros ganham posições: Rafael Câmara larga em 11º, logo atrás de Piastri, e Gabriel Bortoleto sai em 19º, à frente de Hamilton, Verstappen e Pérez, punidos. Na Audi, Nico Hülkenberg, sexto na classificação, larga em 4º.
Na frente, a vantagem de Norris foi de 0s204 sobre Russell, 0s625 sobre Antonelli e 0s819 sobre Leclerc.
| Grid | Piloto | Equipe |
|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 3 | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 4 | Nico Hülkenberg | Audi |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull |
| 6 | Oliver Bearman | Haas |
| 7 | George Russell | Mercedes |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 9 | Alexander Albon | Williams |
| 10 | Oscar Piastri | McLaren |
| 11 | Rafael Câmara | Haas |
| 12 | Arvid Lindblad (larga do pit lane) | Racing Bulls |
| 13 | Carlos Sainz | Williams |
| 14 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine |
| 16 | Pierre Gasly | Alpine |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin |
| 18 | Valtteri Bottas | Cadillac |
| 19 | Gabriel Bortoleto (larga do pit lane) | Audi |
| 20 | Max Verstappen | Red Bull |
| 21 | Sergio Pérez | Cadillac |
| 22 | Lewis Hamilton | Ferrari |
A corrida é neste domingo (8), às 14h de Brasília (17h em Lisboa), e as previsões indicam chuva de novo em Interlagos. O contrato do GP de São Paulo, aliás, acaba de ser renovado até 2035.
A corrida é neste domingo (8), às 14h de Brasília (17h em Portugal). Com previsão de tempo mais seco e frio, quem larga de trás, como Bortoleto, ainda pode sonhar com uma corrida de recuperação. Leia também: Interlagos fica na Fórmula 1 até 2035 e como foi a sexta-feira em Interlagos.
Fonte: Formula 1.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
