O número é 47,7%. Quase um em cada dois carros novos matriculados em Portugal em setembro de 2026 era 100% elétrico. No acumulado do ano, os elétricos já são 29% do mercado de ligeiros de passageiros, com 54.726 unidades de janeiro a setembro.
Os 10 elétricos mais vendidos em Portugal (janeiro a julho de 2026)
| Pos. | Modelo | Unidades |
|---|---|---|
| 1º | Tesla Model 3 | 3.718 |
| 2º | Tesla Model Y | 2.630 |
| 3º | Volvo EX30 | 1.412 |
| 4º | Citroën ë-C3 | 1.242 |
| 5º | Mercedes-Benz CLA | 1.072 |
| 6º | BMW iX1 | 1.023 |
| 7º | Renault 5 E-Tech | 855 |
| 8º | Peugeot e-2008 | 817 |
| 9º | XPeng G6 | 793 |
| 10º | BMW iX2 | 791 |
Fonte: ACAP, via Razão Automóvel. É o ranking mais recente só de elétricos publicado até agora. Estes dez modelos somam 14.353 unidades, cerca de 35,6% dos 40.309 elétricos matriculados no período.
Atualização até setembro
- Tesla Model 3: 5.784 unidades de janeiro a setembro. É o 2º carro mais vendido do país, entre todas as motorizações, a 31 unidades do líder Peugeot 2008.
- Tesla Model Y: 3.461 unidades, 7º no ranking geral.
- Volvo EX30: entrou no top 10 geral de setembro, com 287 unidades no mês.
A quota dos elétricos mês a mês
| Mês | Elétricos | Quota no mês |
|---|---|---|
| Janeiro | 4.341 | 25,8% |
| Fevereiro | 4.732 | ≈23% |
| Março | 6.063 | 22,7% |
| Abril | 5.010 | 23,2% |
| Maio | 6.988 | 27,9% |
| Junho | 7.572 | 28,7% |
| Julho | 5.603 | 30,9% |
| Agosto | 5.079 | 36,1% |
| Setembro | 9.338 | 47,7% |
| Total | 54.726 | 29,0% |
Fonte: dados ACAP compilados pelo PlugNow.

E os chineses?
A BYD diz que é a marca que mais vende elétricos a clientes particulares em Portugal (dados da própria marca até julho), e que o pequeno Dolphin Surf liderou o segmento dos elétricos citadinos em julho. A XPeng já coloca o G6 no top 10 dos elétricos.
💡 Dica do Freire: o pico de setembro tem a ver com a Tesla, que concentra entregas no último mês de cada trimestre. Por isso, compare sempre o acumulado do ano, e não um mês isolado. E se está a pensar num elétrico, veja também o que já se sabe sobre o incentivo de 2027.
O Motores e Ação também entrou para o time elétrico. Nesta semana revelamos o nosso carro e começamos a contar, no dia a dia, como é viver com um elétrico em Portugal.
Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002





