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Novo Fiat Argo X entra na reta final de testes antes do lançamento

O lançamento do Argo X está cada vez mais perto. A Fiat confirmou que o novo modelo está nos testes finais de engenharia, a última etapa de validação antes da apresentação oficial, e que já rodou mais de 1 milhão de quilômetros.

O que está sendo testado

Nesta fase, a Fiat certifica todos os processos de construção do carro e confirma, no mundo real, o que foi desenvolvido em simulações virtuais. Os protótipos passam por:

clima extremo;
diferentes tipos de estrada e relevo do país;
trajetos urbanos, rurais e rodoviários;
condições severas de uso.

O objetivo é calibrar e validar todos os sistemas para as condições do mercado e do cliente brasileiros.

A palavra da Fiat

“A validação em condições reais continua sendo um dos pilares do nosso processo de desenvolvimento. O Novo Argo X acumulou mais de 1 milhão de quilômetros em testes, complementando todo o trabalho realizado virtualmente. Levamos o veículo para diferentes cenários de uso, incluindo o ambiente urbano, rural, estradas e no Campo de Testes Veiculares da Stellantis em Curvelo (MG), para garantir que cada componente e sistema superem o desempenho e a qualidade esperados pelos nossos clientes”, afirma Márcio Tonani, vice-presidente sênior dos Centros Técnicos de Engenharia da Stellantis para a América do Sul.

Argo X e Argo, lado a lado

A Fiat reforça que o Argo X não substitui o Argo. Os dois vão conviver no mercado com propostas diferentes. O Argo atual, carro de passeio mais vendido da marca no Brasil, continua à venda. O Argo X vai ocupar um espaço na gama de entrada da Fiat.

Primeiro fruto do investimento bilionário

O Argo X é o primeiro produto inédito de Betim dentro do plano da Stellantis de investir R$ 32 bilhões na América do Sul até 2030. Desse total, R$ 14 bilhões vão para o Polo de Betim (MG). A Fiat ainda não divulgou motorização, versões, preço nem data de lançamento, o que deve acontecer até dezembro.

💡 Dica do Freire — Especialista

Para ter noção do que significa 1 milhão de quilômetros: é quase 25 voltas ao redor da Terra, que tem cerca de 40 mil km de circunferência. Quem está pensando em trocar de carro agora não precisa correr. Como o Argo atual continua à venda, a chegada do Argo X deve abrir boas oportunidades de negociação nas concessionárias. Vale esperar a tabela oficial do Argo X para comparar os dois antes de fechar negócio. A estratégia para manter o nome Argo fará com que a Fiat esteja forte no top 5 com mais um modelo além do fenómeno Strada, o veículo mais vendido do Brasil há vários anos.