O GP de Mônaco, a joia da Fórmula 1, está de volta em 2025 com uma grande novidade: dois pit stops obrigatórios. A mudança, anunciada pela FIA, visa tornar a corrida ainda mais emocionante, quebrando a previsibilidade de estratégias conservadoras e incentivando disputas estratégicas nas ruas estreitas de Monte Carlo. Combinado com o glamour único do evento e os pneus Pirelli C4, C5 e C6, o fim de semana de 23 a 25 de maio promete ser inesquecível.
Neste artigo, trazemos os destaques do release da Pirelli, os horários do GP de Mônaco para Brasil e Portugal, e como essa mudança pode transformar a dinâmica da corrida. Prepare-se para mergulhar na mística do Principado!
A Magia do GP de Mônaco: História e Glamour
Desde 1929, o GP de Mônaco encanta o mundo do automobilismo. Parte da Tríplice Coroa do Motorsport, ao lado das 24 Horas de Le Mans e das 500 Milhas de Indianápolis, a corrida é sinônimo de tradição, precisão e elegância. As ruas sinuosas de Monte Carlo, com suas 19 curvas, subidas íngremes e o icônico túnel, desafiam os pilotos a pilotar com perfeição, onde qualquer erro pode ser fatal.
Além da competição, Mônaco é um evento social sem igual. Com iates luxuosos, celebridades e a atmosfera vibrante do Principado, a corrida transcende o esporte, celebrando a essência da Fórmula 1. E, para os vencedores, a Pirelli preparou um Boné de Pódio especial, com as cores da bandeira monegasca, já à venda na loja oficial da Pirelli.
Dois Pit Stops Obrigatórios: O Que Muda em 2025?
A grande novidade para 2025 é a obrigatoriedade de dois pit stops durante a corrida, conforme o Artigo 30.5 dos Regulamentos Esportivos da FIA. Essa regra exige que cada piloto utilize três jogos de pneus diferentes (seja slick, intermediário ou de chuva), com pelo menos dois compostos distintos em corridas secas, sendo um deles o Duro (C4) ou Médio (C5).
O objetivo? Tornar a corrida mais dinâmica. Em 2024, apenas seis pilotos fizeram pit stops em condições normais, resultando em uma prova monótona, com os dez primeiros terminando na mesma ordem do grid. Com dois pit stops, as equipes terão que repensar suas estratégias, o que pode abrir espaço para ultrapassagens virtuais e surpresas, especialmente para pilotos que largarem mais atrás.
Para garantir flexibilidade em caso de chuva, a Pirelli disponibilizará um jogo extra de pneus Full Wets, além dos dois habituais, permitindo que a regra seja mantida mesmo em condições adversas.
Compostos Pirelli: C4, C5 e C6 em Ação
A Pirelli selecionou os compostos mais macios da gama para Mônaco: C4 (Duro), C5 (Médio) e C6 (Macio). Esses pneus são ideais para o asfalto liso do circuito, que foi parcialmente recapeado entre as curvas 12 e 3, o que pode causar granulação inicial nos treinos. À medida que a pista emborracha, a aderência melhora, favorecendo estratégias ousadas.
Com a obrigatoriedade de dois pit stops, a degradação dos pneus deixa de ser uma preocupação, permitindo o uso do composto Macio (C6), especialmente em paradas tardias ou em cenários com Safety Car. Isso pode ser um diferencial para pilotos que buscarem voltas rápidas nos momentos cruciais.
Horários do GP de Mônaco 2025: Brasil e Portugal
Não perca nenhum momento do GP de Mônaco 2025! Confira os horários para Brasil (BRT) e Portugal (WEST), baseados em fontes confiáveis:
Sexta-feira, 23 de maio
- Treino Livre 1: 08h30 BRT / 12h30 WEST
- Treino Livre 2: 12h00 BRT / 16h00 WEST
Sábado, 24 de maio
- Treino Livre 3: 07h30 BRT / 11h30 WEST
- Classificação: 11h00 BRT / 15h00 WEST
Domingo, 25 de maio
- Corrida: 10h00 BRT / 14h00 WEST
A classificação será crucial, já que 45,71% dos vencedores de Mônaco largaram da pole, e 22,68% do segundo lugar. Fique de olho nas estratégias de sábado.
Leclerc brilha em casa: treinos livres de sexta
E no primeiro dia de ação em pista para o GP de Mônaco, Charles Leclerc aproveitou ao máximo o fato de estar em casa. O piloto da Ferrari, que nasceu aqui e venceu no ano passado nesta pista, foi surpreendentemente o mais rápido em ambas as sessões de treinos livres: 1min11s964 na primeira e 1min11s355 na segunda.
Nitidamente, a Ferrari está muito competitiva, já que Lewis Hamilton foi o terceiro na segunda sessão com 1min11s460, mas as McLaren também estão lá em cima, com Oscar Piastri em segundo, apenas 38 milésimos mais lento que Leclerc, enquanto Lando Norris foi o quarto, com 1m11s677.
O DIA NA PISTA
Todos os três compostos foram utilizados durante os 120 minutos de treino. O Macio teve mais trabalho (574 voltas no total), seguido pelo Médio (427) e depois pelo Duro (221). 13 pilotos já utilizaram um conjunto de C4 e, portanto, terão apenas um disponível para a corrida de domingo, quando, de acordo com o regulamento esportivo modificado, duas trocas de pneus serão obrigatórias.
A Pista de Mônaco: Um Desafio Único
Com apenas 3,337 km, o Circuito de Monte Carlo é o menor do calendário da F1, percorrido por 78 voltas na corrida. Suas 19 curvas, incluindo as lendárias Santa Devota, Loews e Rascasse, exigem precisão milimétrica. Sem áreas de escape e com barreiras próximas, o risco de colisões é constante, tornando Mônaco um teste supremo para pilotos e equipes.
A recente repavimentação de parte do traçado pode impactar a aderência inicial, mas a evolução da pista ao longo do fim de semana deve beneficiar os compostos mais macios da Pirelli.
Curiosidades e Estatísticas do GP de Mônaco
- Ayrton Senna, o “Rei de Mônaco”, venceu seis vezes e detém o recorde de poles (5).
“…Senna dominou Mônaco como ninguém, com vitórias memoráveis, como a de 1992, segurando Nigel Mansell por apenas 0,2 segundos.” - A McLaren lidera com 15 vitórias, seguida pela Ferrari (10).
- A Ferrari é a equipe com mais pódios (57) e poles (13).
- Em 1996, Olivier Panis venceu largando do 14º lugar, uma façanha rara
Um GP de Mônaco Inesquecível
O GP de Mônaco 2025 será mais do que uma corrida – será um espetáculo de estratégia, precisão e glamour. Com dois pit stops obrigatórios, os compostos macios da Pirelli e a mística de Monte Carlo, a oitava etapa do campeonato promete surpresas e momentos memoráveis. Marque no calendário os dias 23 a 25 de maio e acompanhe cada detalhe nas ruas do Principado!
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