É isso mesmo people. Segundo colegas da imprensa automotiva, o novo Jeep Avenger sucessor ou não do Jeep Renegade tem tudo para ser produzido no Polo de Porto Real, Rio de Janeiro. Já que além do C3, Aircross e Basalt, um quarto modelo será produzido na planta carioca. E porque não o 600 Hybrid? Mais lenha na fogueira, Freire? Você pode falar. E eu, sim. Quem sabe?
Sem informações oficiais, todo e qualquer modelo que seja produzido na plataforma CMP da Stellantis pode ser produzido na unidade de Porto Real. E entre eles: Jeep Avenger e Fiat 600 Hybrid. Pelo valor agregado e poder de mais valia, o Jeep Avenger Hybrid é o mais provável, já que seria difícil comercializar um SUV da Fiat com preço de Jeep, não é? Ou não?
E de acordo com o CEO do Grupo, Emanuele Cappellano, o Jeep Avenger está em “estudos” para ser produzido no Brasil.
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Pacotão de Investimentos Stellantis – R$ 32 bilhões
Mas o pacotão de investimentos de R$32 bilhões para o Brasil nos próximos anos será dividido entre as plantas de Porto Real/RJ, Betim/MG e Goiana/PE. Desses, R$ 3 bilhões serão para a planta fluminense, onde são produzidos os carros da Citroën e Peugeot. E um quarto elemento, de outra marca, foi confirmado. Jeep ou Fiat?
BETIM/MG
Dos R$32 Bilhões, cerca de R$14 bilhões serão destinados para a fábrica de motores de Betim (MG), tradicional e histórico local de produção da Fiat no Brasil. E a grande novidade será a instalação de uma nova linha de motores que virá da Europa – pronta para a eletrificação da Stellantis.
E o ciclo de investimentos de R$ 32 bilhões de 2025 a 2030 anunciados pela Stellantis para América do Sul é o maior da história da indústria automotiva na região. Mas esse montante impulsionará o lançamento de 40 novos produtos, 8 powertrains. Assim como, o desenvolvimento das novas tecnologias Bio-Hybrid.
Stellantis anuncia R$ 30 bilhões em investimentos e novo sistema Hybrid
Já a nova linha de motores amplia a capacidade de produção do Polo Automotivo de Betim para 1,1 milhão de motores por ano – produzir motores flex de alta eficiência, baixas emissões, e que serão associados às tecnologias de hibridização.
“Com aplicação flexível, as tecnologias podem ser utilizadas em diferentes modelos produzidos pela Stellantis em todos os Polos Automotivos da região”. E o processo de “hibridização” e eletrificação dos produtos da Stellantis no Brasil vai acelerar nos próximos anos. Quem viver, verá.
