A Volkswagen segue apostando forte na eletrificação e apresenta para o mundo o novo ID7, primeiro Volkswagen totalmente elétrico para o segmento de sedãs de luxo. E a chegada dele aos primeiros mercados será no segundo semestre deste ano, inicialmente para Europa e China. Já na América do Norte, só em 2024; e ainda não tem previsão para o Brasil.
E o Novo ID7 tem quase cinco metros de comprimento, e “estabelece novos padrões de eficiência com base na matriz modular elétrica (MEB). Nosso objetivo é uma autonomia de até 700 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP. Isso é possível graças a uma aerodinâmica excelente e ao aumento significativo da eficiência em áreas como do motor e do gerenciamento térmico”, complementa Kai Grünitz, Membro do Conselho de Administração da VW, responsável pelo desenvolvimento.
NÚMEROS
Com 210 kW, é o motor elétrico mais potente e de maior torque em um modelo ID. da VW até agora. Já o motor, com nome de APP550, foi desenvolvido em conjunto com a Volkswagen Group Components em Kassel, na Alemanha, onde o conjunto será produzido.
Dependendo do tamanho da bateria, é possível alcançar uma autonomia de até 700 km (ciclo WLTP) e alcançar velocidade de recarga de até 200 kW.
Sistemas de assistência
Na estrada, por exemplo, o sedã pode usar o sistema para auxílio na mudança de faixa, assistido em grandes estradas com velocidades acima de 90 km/h.
Ofensiva elétrica acelerada: 10 novos modelos
O novo ID.7 é um dos 10 novos modelos elétricos que serão lançados pela Volkswagen até 2026. Só neste ano, foram lançados o novo ID.3, o ID. Buzz long wheel-base e o ID.7. Um SUV compacto elétrico e a versão de produção do ID.2all – com preço inferior a 25.000 euros – estão previstos para 2026.
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O novo ID.7 será produzido na fábrica da Volkswagen em Emden (Alemanha) para os mercados europeu e norte-americano. Na China, o modelo terá versão independente produzida localmente.
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