Motores e ação

Tarok Concept | Volkswagen | Salão do Automóvel 2018 | Vídeo

Tarok Concept é a picape da Volkswagen para buscar clientes com o mesmo porte da Fiat Toro

​Tarok Concept | Volkswagen | Salão do Automóvel 2018 | motoreseacao ! Os eixos são posicionados muito mais afastados, criando uma distância entre-eixos alongada. Como novidade e inovação, a Tarok terá um espaço do assoalho variável. Ele pode ser ampliado pela abertura da tampa da caçamba e também utilizando um novo mecanismo para deitar o painel traseiro da cabine de passageiros. Permitindo, que a parte traseira da cabine possa ser usada para levar objetos mais longos.

Tarok Concept VW: Capacidade máxima de carga é elevada: 1 tonelada.

Tarok Concept VW
Tarok Concept VW: capacidade de carga é de 1 tonelada

Dimensões externas: A picape Tarok chega para competir de frente com a Fiat Toro, que deverá ganhar mudanças e novidades também em 2019.

Tarok Concept VW – Picape será lançada no final de 2019 no Brasil

Como é típico para a Volkswagen, na Tarok Concept, os botões para o freio de estacionamento, ESC, sistema automático start-stop, assistente de estacionamento e seletor do perfil de condução podem ser encontrados à esquerda e à direita da alavanca do câmbio. O botão de partida e desligamento do motor também fica localizado no mesmo local.

4MOTION Active Control – Tarok Concept

Localizado atrás do câmbio da Tarok Concept, o 4MOTION Active Control, botão rotativo multifuncional para controlar as funções da tração integral e modos de condução associados a elas. Essa facilidade é utilizada pelo motorista para ativar quatro modos e vários menus pop-up. Se o motorista virar o botão rotativo para a esquerda, terá acesso a dois perfis, “Street” (rua) e “Snow” (neve). Se o botão for virado para a direita, abrem-se dois perfis off-road: ‘Offroad’ (regulagem automática de parâmetros off-road) ou ‘Offroad Individual’ (regulagens variáveis).

A Loja têm blindados a pronta entrega na loja do Rio Mar Shopping Fortaleza

O 4MOTION Active Control, da Tarok Concept, pode ser usado para adaptar em segundos todos os sistemas de assistência relevantes à situação de condução. Os perfis de condução “Comfort”, “Normal”, “Sport”, “Eco” e “Individual”, selecionados através do 4MOTION Active Control, também são integrados.

Motor TSI Total Flex

A Tarok Concept é equipada com um motor TSI de quatro cilindros e 1,4 litro, com 150 cv (110 kW) Total Flex, que pode ser abastecido com etanol ou gasolina em qualquer proporção.

O motor TSI TotalFlex gera torque máximo de 250 Nm (25,4 kgfm) a 1.500 rpm (até 3.500 rpm). O motor TSI da Tarok Concept é combinado com uma caixa de câmbio automática de seis marchas e tração integral permanente 4MOTION.

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Tarok Concept VW: versão final é muito parecida com o conceito


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