Já em 2024 a Fiat vai apresentar o primeiro carro Bio-Hybrid
A Stellantis anunciou nesta quarta-feira, seis de março, um plano de investimentos recorde para a região da América do Sul: R$ 30 bilhões de 2025 a 2030. Segundo o grupo, esse é o maior investimento na história da indústria automotiva brasileira e sul-americana.
E os investimentos divulgados vão viabilizar o lançamento de 40 novos produtos durante o período. Assim como, o desenvolvimento das novas tecnologias Bio-Hybrid (carros híbridos) e novas oportunidades estratégicas de negócios.
“Entramos em um novo ciclo virtuoso para o Brasil e para a região com este anúncio. Serão implementadas quatro plataformas globais, associadas às tecnologias Bio-Hybrid, mais de 40 modelos, além de oito novos powertrains e aplicações em eletrificação”, detalhou Emanuele Cappellano, COO da Stellantis para a América do Sul.
Como parte de seu plano estratégico Dare Forward 2030, a Stellantis está investindo mais de €50 bilhões em eletrificação ao longo da próxima década, e está no caminho para se tornar uma empresa com zero emissão de carbono até 2038, incluindo todos os escopos, com compensação percentual de um dígito das emissões restantes.
Novos sistemas Bio-Hybrid
Mas para completar, a Stellantis lembra que através da marca Fiat, foi pioneira no desenvolvimento e aplicação da tecnologia de motores a biocombustíveis, que em 1979 utilizava 100% etanol. E para um futuro breve, quem sabe: “a região também produzirá um veículo elétrico a bateria (BEV)”. E aí? Alguém arrisca um palpite? Qual será o primeiro carro elétrico da Fiat a ser produzido no Brasil e quando?
E além disso, em comunicado oficial, a Stellantis afirma que a produção dos primeiros veículos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid é flexível e pode ser integrada a diversos modelos fabricados pela Stellantis – Fiat, Jeep, Peugeot, RAM e Citroën, marcas em atuação no mercado brasileiro.
E por isso, essa novidade é compatível com todas as linhas de produção da empresa na região. Contudo, a tecnologia Bio-Hybrid é suportada por três powertrains híbridos que serão gradualmente produzidos e introduzidos no mercado. Essas novas tecnologias incluem a Bio-Hybrid; Bio-Hybrid e-DCT com transmissões eletrificadas de dupla embreagem; Bio-Hybrid Plug-In; e BEV (100% elétrico).
Mas, as novas tecnologias híbridas começarão a ser disponibilizadas até o final de 2024.
COMENTÁRIO DO FREIRE
Seria a Picape Toro o primeiro modelo produzido no Brasil a receber a nova tecnologia Bio-Hybrid? Ou o Jeep Renegade? Ou quem sabe o Fiat Mobi, seguindo o primo mais velho Panda, na Europa? Algumas fontes cravam que essa novidade vai estrear em um modelo produzido no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco. Com a chegada da Picape Titano, grande novidade da marca no segmento, e com a perda de algumas versões, a Fiat Toro também passa a ser grande candidata para estrear o sistema Bio-Hybrid.
Entretanto, esse poderia ser um grande incentivo ou diferencial para o Jeep Renegade recuperar as vendas e espaço perdido perante os concorrentes. Contudo, o mercado não está fácil como muitos pintam e apostam. Saber “ler” e entender todas as possibilidades é fundamental para apostar certo.
Vamos em busca das informações e possibilidades e apresentar em primeira mão tudo aqui no site, no canal ou nos nossos podcasts. Fique ligado. E você, aposta em qual modelo?
Por que não tem isenção para carro movido a Etanol no Brasil? #shorts #cortes
Motores E AÇÃO
Fiat Hybrid: campanha publicitária Like a virgin
Motores E AÇÃO
Novo Volkswagen Tera : um novo suv para ser líder de vendas?
Motores E AÇÃO
Fiat Hybrid brasileiro e pernambucano. #cortes #shorts
Motores E AÇÃO
Fiat Pulse e o Fastback Hybrid para democratizar o carro híbrido no Brasil
Motores E AÇÃO