RAM 3500 no Brasil | A picape mais cara e luxuosa do país | Fica ou passa? | motores e ação ! O motores e ação marcou presença na apresentação oficial da RAM 3500 para o Brasil na pista de testes da Bridgestone em Águas de São Pedro. E ainda pilotamos no on e off road, e ainda rebocamos 1 trator e 1 trailer de 8 toneladas e 14 metros.
A Rainha das picapes no Brasil. Chega ao mercado brasileiro, a nova RAM 3500, o topo da gama da marca para o país. Ela completa o portfólio que já tem a RAM 2500, desde 2005; e a RAM 1500, desde 2021.
E a 3500 é o primeiro modelo da Ram a ser lançado em duas versões a Laramie – que inclui ainda a opção Night Edition – e a Limited Longhorn, configuração inédita no país que carrega o máximo de sofisticação dentro da marca.
Mais força RAM
Mas, o coração da Ram 3500 é o motor Cummins® turbo diesel de 6,7 litros em uma versão ainda mais forte. E são seis cilindros em linha, capaz de gerar 377 cv a 2.800 rpm, a maior potência entre todas as picapes a diesel no Brasil (são 12 cv a mais do que na Ram 2500).
Já o que Ainda mais impressiona é o torque de 1.150 Nm a 1.700 rpm, número recorde no segmento (e superior em 65 Nm ao da Ram 2500). E a Ram 3500 conta com o sistema SCR (Selective Catalytic Reduction), que utiliza o Arla 32 para tratar os gases de exaustão e reduzir a emissão de poluentes.
Transmissão
Já o câmbio é automático de seis marchas. Além disso, por meio de comandos eletrônicos no painel, o condutor escolhe entre os três modos de tração, 4×2, 4×4 ou 4×4 reduzida, e o diferencial traseiro é antideslizante.
RETROVISORES
E os retrovisores são multifuncionais, com duas lentes com comandos elétricos independentes, antiembaçamento, luzes de posição, giro e de cortesia. Sem falar que os espelhos podem ser colocados de forma vertical, para aumentar o campo de visão quando se está puxando um trailer.
Mais luxo
Contudo, a Nova Ram 3500 Limited Longhorn exibe o máximo da sofisticação da marca e é muito fácil. Basta abrir a porta, subir no estribo elétrico retrátil de série (também na Laramie Night Edition) e entrar na cabine. Imediatamente se está cercado de materiais nobres como couro Natura Pluse madeira legítima por todos os lados.
E também se destacam os acabamentos dourados com filigranas nos aros do velocímetro e do conta-giros, no painel e console central. Até os tapetes da 3500 Limited Longhorn são especiais, com o emblema da versão, desenhos em alto relevo com temática country e parte do tipo Berbere. Mas, a inspiração western se vê também nas fivelas dos porta-revistas nas costas dos bancos dianteiros.
VENDAS
Já na quinta-feira, 24 de março, às 18h, a marca das picapes de poder inigualável abriu oficialmente as vendas da Nova Ram 3500. Resultado: apenas 5 horas depois, foram registradas exatamente 1.109 vendas do modelo que representa o novo ápice do mercado de picapes no Brasil.
E aí, vale a pena? Fica ou Passa?