Fiat Pulse e o Fastback Hybrid para democratizar o carro híbrido no Brasil! A popularização do carro híbrido no Brasil começa pela Fiat. A marca líder de mercado e responsável por recordes e referência em vários setores tem tudo para fazer história mais uma vez. E começa novembro mais líder do que nunca e com uma super novidade. Fiat Pulse e Fastback Hybrid nas versões Audace e Impetus. E com isso vem forte para popularizar o carro híbrido no Brasil. Com isso, vamos conferir os motivos e atributos para que a marca consiga obter tal feito e bater novos recordes no Brasil.
VEJA TAMBÉM:
– Fiat Fastback Hybrid chega em novembro (Oficial)
– Nova campanha picapes Fiat impressiona até extraterrestres
– Ofertas turbinadas Fiat: Bônus de até R$ 20 mil em outubro
– Nova campanha picapes Fiat impressiona até extraterrestres
– Ofertas turbinadas Fiat: Bônus de até R$ 20 mil em outubro
E para obter esse sucesso e conquistas os clientes, vai apostar forte no propulsor T200 Hybrid Flex com eficiência e promessa de economia de combustível.
Por causa da tendência SUV no Brasil e pelos números do Pulse e Fastback( 150 mil unidades produzidas e 100 mil, respectivamente), os dois foram os escolhidos para estrear a novidade na Fiat.
Fiat Hybrid
Eficiência e economia com motor flex e a tecnologia Bio Hybrid = Fiat Hybrid. O
Polo Automotivo Stellantis de Betim, no Brasil, é o centro global da empresa no
desenvolvimento desta tecnologia, dando continuidade ao seu legado de inovação. Durante os próximos anos, mais de 40 novos modelos e 8 powertrains, incluindo opções híbridas e 100% elétricas, serão lançados pela Fiat e as demais marcas da Stellantis com parte dos R$ 32 bilhões em investimentos até 2030, o maior da história da indústria automotiva na região.
Nas versões híbridas do Fastback e do Pulse, o motor T200 Flex aliado ao
câmbio CVT de sete velocidades, 1.0 turbo com 130cv e 20,4 kgfm de torque, terá maior eficiência energética, entregando performance e o melhor custo-benefício. E no ciclo urbano, o Fastback, teve uma redução no consumo de combustível de 11,5% na gasolina (9,8% no etanol), e no Pulse o percentual é de 10,7% tanto na gasolina, quanto no etanol.
Mas o sistema híbrido da Fiat possui um motor elétrico multifuncional que substitui o alternador e motor de partida. Esse sistema híbrido dual-battery é capaz de gerar torque adicional para o motor térmico do veículo e energia elétrica para carregar as baterias de chumbo-ácido de 68Ah e de íon de lítio de 11Ah, ambas de 12V, que fornecem energia ao motor elétrico.
Já o sistema gera potência de até 3kW, garantindo melhor performance ao automóvel e redução de consumo de combustível.
Fiat Hybrid Detalhes
• Duas baterias de 12V, sendo uma de chumbo-ácido (localizada no cofre do motor) e outra de íon de lítio (localizada abaixo do banco do motorista).
• Sistema DBSM (Dual-Battery Switch Module ou Módulo de Comutação de Duas Baterias) usado para conectar, separar ou controlar as duas baterias de acordo com a estratégia da central eletrônica, garantindo a operação eficiente e a carga adequada.
• Motor elétrico multifuncional de 12V e 3kW conectado mecanicamente ao motor de combustão e alimentado por uma bateria auxiliar de íon de lítio, que substitui o alternador e o motor de partida.
Quatro modos de operação:
1. e-Start&Stop: função Start-Stop durante paradas. Quando o veículo para completamente, o sistema desliga o motor a combustão, economizando combustível. Nas desacelerações, o motor a combustão permanece em funcionamento sem injetar combustível, priorizando a regeneração de energia.
2. e-Assist: assistência do motor elétrico ao motor de combustão. Durante acelerações e retomadas, as baterias de lítio e chumbo fornecem energia para o motor elétrico, que gera torque adicional para o motor de combustão, reduzindo o consumo de combustível do veículo.
3. Alternador Inteligente: dois modos de funcionamento que dependem da condição das baterias. No modo alternador, as baterias de chumbo-ácido e/ou íon de lítio estão com baixos estados de carga, e o alternador inteligente permite o carregamento das baterias. No modo neutro, as baterias de chumbo-ácido e/ou íon de lítio estão carregadas, e o alternador inteligente permite que as baterias mantenham as cargas elétricas do veículo.
4. e-Regen: regeneração de energia durante desacelerações. A função de regeneração converte energia mecânica em energia elétrica, que é armazenada nas duas baterias – chumbo-ácido e íon de lítio. O sistema é capaz de regenerar até 25% da energia que seria desperdiçada em um motopropulsor convencional.
Painel
E esses modos de operação formam um ciclo sequencial que será representado de forma
lúdica através do novo painel digital, com 7 polegadas na versão Impetus e 3,5 polegadas na Audace, com imagens representativas de cada fase para que o motorista consiga gerenciar a eficiência do veículo.
Fiat Fastback 2025: mais económico e eficiente
Lançado em 2022 com a melhor combinação de design, performance, segurança e tecnologia em um SUV coupé, o Fastback evolui em sua linha 2025.
Com diversos recursos de tecnologia, o Fastback agora oferece a central multimídia com 10,1 polegadas a partir da versão Audace, equipado também com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Com mais de 30 funcionalidades, o sistema conectado da marca permite que o usuário tenha acesso a todas as informações do seu Fastback, como diagnósticos e a localização do veículo pelo smartphone, smartwatch ou até através de um assistente pessoal como Alexa ou Google Assistant.
Além disso, o Fastback conta ainda com wireless charger (carregador por indução) para smartphones com saída de ar-condicionado dedicada nesta região, navegação embarcada com trânsito em tempo real de série, função TC+ que garante melhor frenagem em condições de baixa aderência, controle de estabilidade, câmera de ré e ar-condicionado automático digital que possui saída para fila traseira para maior conforto térmico.
O Fiat Fastback 2025 conta com as cores Preto Vulcano, Branco Banchisa, Cinza Silverstone, Prata Bari, Cinza Strato e a nova Azul Amalfi (exclusiva das versões Audace e Impetus). As versões Impetus oferece ainda o teto bicolor de série.
Fiat Pulse Audace 2022 | Consumo e desempenho | Melhor versão do Pulse? | motores e ação
Fastback Audace T200 Hybrid AT
• Motor T200 Hybrid (130cv)
• Cor exclusiva Azul Amalfi (estreando na linha Fastback)
• Keyless
• Carregador por Indução
• Multimídia 10,1”
• Assistente de Permanência em Faixa (Lane Keep Assist)
• AEB
• Detecção de Chuva
• Retrovisor Fotocrômico
• Farol Alto Automático• Partida Remota
Fastback Impetus T200 Hybrid AT
Itens da versão anterior somados a:
• Cor exclusiva Azul Amalfi (estreando na linha Fastback)
• Cluster 7”
• Sensor de Estacionamento Dianteiro
• Farol de Neblina
• Luz no Retrovisor
• Retrovisor com tilt down e rebatimento
• Roda de Liga 18”
• Teto Bicolor
- Bancos em Couro
Fiat Pulse Hybrid
Lançado em 2021, o Pulse representou uma nova era da Fiat no segmento de SUVs, sendo desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro no Polo Automotivo de Betim. E o modelo mantém o design com dianteira alta e imponente, combinada aos faróis full-led e ao para-choque elevado que amplia o ângulo de entrada.
Já no quesito segurança, o Pulse segue equipado com ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Condutor) a partir da versão Impetus, em pacote que inclui frenagem automática de emergência, assistente de Permanência em Faixa, e a comutação dos faróis, que define entre o farol alto e baixo automaticamente.
O Fiat Pulse 2025 traz como opções de cores Preto Vulcano, Branco Banchisa, Vermelho Monte Carlo, Prata Bari, Cinza Strato, Cinza Silverstone e Azul Amalfi (exclusiva paraAudace e Impetus). A versão Audace oferece teto bicolor por meio de opcional, enquanto na versão Impetus esta pintura é de série.
Pulse Audace T200 Hybrid AT
• Motor T200 Hybrid (130cv)
• Cor exclusiva Azul Amalfi
• Multimídia 10,1”
• Banco Bipartido
• Câmera de Ré e Sensor de Estacionamento
• Keyless
• Carregador por Indução
• Partida Remota
• Rodas em Liga 16”
• Volante em Couro
Pulse Impetus T200 Hybrid AT (Itens da versão anterior somados):
• Cluster 7”
• Multimídia 10,1”
• Sensor de Estacionamento Dianteiro
• Assistente de Permanência em Faixa (Lane Keep Assist)
• Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)
• Farol de Neblina
• Luz no Retrovisor
• Retrovisor com tilt down e rebatimento
• Detecção de Chuva
• Retrovisor Fotocrômico
• Farol Alto Automático
• Roda de Liga 17”
• Bancos em Couro
- Teto Bicolor
Preços Fiat Hybrid Pulse e Fastback:
Pulse Audace T200 Hybrid AT – R$ 125.990
Pulse Impetus T200 Hybrid AT – R$ 140.990
Fastback Audace T200 Hybrid AT – R$ 151.990
Fastback Impetus T200 Hybrid AT – R$ 161.990