Edward Sousa, Freire Neto e Átila Pessoa apresentam as primeiras impressões sobre o Novo Fiat Panda, já à venda em Portugal e que deve chegar ao Brasil até 2026. Preços, mercado e possibilidades.
E confira mais detalhes nesse corte da última Resenha Automotiva Podcast do canal motoreseacao.com. Fica ou passa? Vai ser sucesso? Teve até dica de marketing e campanha para a Fiat, quando for anunciar o novo Fiat Panda no Brasil. Confira e participe. Informe sempre seu nome e a cidade onde mora.
Mas o novo veículo familiar na sua versão elétrica apresenta-se em duas configurações: o Grande Panda La Prima, topo de gama, totalmente equipado, e o (Grande Panda)RED, um modelo mais acessível e ainda mais relevante do ponto de vista social, apoiando uma causa.
E para facilitar a vida do cliente, a FIAT disponibiliza duas opções, sendo que o cliente apenas tem de escolher a cor. Na sua versão elétrica, o Grande Panda terá um preço inicial inferior a 24.000 euros em Portugal.
Mas na versão topo de linha apresentada, La Prima, tem jantes de liga leve de 17” dedicadas, tecidos de alta qualidade e no inovador ‘BAMBOX Bamboo Fiber Tex®’, que inclui também todas as caraterísticas proporcionadas pelos packs tech e style.
SISTEMA ADAS
Já o Fiat Grande Panda inclui um conjunto abrangente de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) para uma experiência de condução segura e cómoda.
E as principais opções incluem a Assistência ao Estacionamento com sensores traseiros (e, de série no La Prima, sensor dianteiro e câmara de visão traseira), bem como funcionalidades de condução assistida como o Cruise Control, o Limitador de Velocidade, a Travagem de Segurança Ativa e a Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem, que orienta suavemente o veículo se o condutor se desviar inadvertidamente para outra faixa.
Conteúdo Interativo
Além disso, entre os destaques do conteúdo do Panda estão o seu painel digital de 10“, o ecrã tátil de 10,25” que garante o espelhamento sem fios para ter todas as funções do telemóvel no grande ecrã central e o carregador de telemóvel sem fios combinado com até 4 carregamentos rápidos USB-C, a vida a bordo nunca foi tão fácil.
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OPINIÃO DO FREIRE
Mas para ser campeão de vendas em Portugal, a Fiat vai precisar investir forte na sua rede de concessionárias e no marketing para atrair os clientes para conhecer e testar o carro. Além de fortalecer os benefícios e diferenciais do modelo perante a concorrência. Criar o desejo e o apelo necessário para mudar o jogo no mercado português.
E no Brasil, eu não tenho dúvida do sucesso do Panda quando for lançado em terras verde amarelas. Mas pelo que eu conferi, e pela experiência no mercado brasileiro, este é o SUV compacto que o brasileiro tanto deseja. Sem contar que, no Brasil, a rede de concessionárias é muito forte e atuante e a marca conquistou seu espaço com o sucesso de vários modelos.
Entretanto, a Fiat do Brasil ainda não deu detalhes e nem informações dos planos de lançamento do Panda no mercado nacional. Mas será uma grande oportunidade para entrar forte no mercado de compactos com versões a combustão, híbrida e elétrica frente aos concorrentes GM e Volkswagen que chegarão forte em 2025 com o novo Spark e o Tera.