Novos Audi RS4 Avant e Audi RS5 Coupè no Brasil

Audi RS4 Avant e Audi RS5 Coupè no Brasil | esportivos | motoreseacao ! A Audi apresentou as novas gerações de esportivos Audi RS4 Avant e Audi RS5 Coupè no mercado brasileiro. As novidades foram anunciadas pela Audi ainda em março e chegam nas lojas de todo o Brasil ainda em abril.

Dois ícones da marca e sonhos de consumo para os fãs das argolas “envenenadas”. Confira.

AUDI RS4

• Motor V6 biturbo 2.9 TFSI tem torque máximo de 600 Nm – faixa de rotação, entre 1.900 e 5.000 rpm.
  -Velocidade máxima de 280 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos.
  -Sistema de tração permanente quattro, câmbio de oito velocidades Tiptronic
• Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC).
• A suspensão esportiva deixa o RS 4 Avant 7 milímetros mais baixo do que o A4 Avant.
• Audi Drive Select, com quatro modos de condução disponíveis: Comfort, Dynamic, Auto e Individual.
• RS 4 Avant oferece 505 litros de porta malas, volume que sobe para 1.510 litros com os assentos rebaixados.
  Sistema de infotainment possui uma unidade de DVD, memória flash de 10 GB
  Preço Audi RS 4 Avant R$ 546.990.

FICHA TÉCNICA
AUDI RS 4 AVANT
Motor: 2.9 turbo FSI
Cilindros /cilindrada: 4 em linha/2.894 cm³
Potência: 450 cv entre 5.700 e 6.700 rpm
Torque máximo: 600 Nm entre 1.900 e 5.000 rpm
Tração: quattro
Transmissão: tiptronic, 8 velocidades
Peso: 1.715 kg
Comprimento: 4.781 mm
Largura: 1.866 mm
Altura: 1.404 mm
Distância entre-eixos: 2.826 mm
Tanque de combustível: 58 l
Porta-malas: 505 l
Aceleração 0-100 km/h: 4,1s

Velocidade máxima: 280 km/h

Audi RS 5 Coupé

Para criar o novo Audi RS 5 Coupé, os designers se inspiraram nos detalhes esportivos usados no Audi 90 Quattro IMSA GTO, um carro de corrida do final dos anos 1980. As sólidas entradas de ar e sua estrutura em colméia frontal com uma ampla grade Singleframe refletem o DNA típico dos modelos RS.

Abaixo dos faróis em LED, estão as entradas e saídas de ar, enquanto as caixas de rodas enfatizam ainda mais a aerodinâmica do veículo, 15 milímetros maior que a versão anterior. O Coupé traz rodas de liga leve de alumínio de 20 polegadas.

O Audi RS5 Coupè É o primeiro Gran Turismo esportivo a adotar a nova linguagem da Audi Sport. E O Design foi inspirado nos detalhes esportivos usados no Audi 90 quattro IMSA GTO.

• Audi RS 5 Coupé tem motor 2.9 V6 biturbo de 450 cv e 600 Nm de torque desenvolvido do zero.

O Coupé traz rodas de liga leve de alumínio de 20 polegadas.

• O RS5 acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos com velocidade máxima de 280 km/h.
• Suspensão multi-link é utilizada nos eixos dianteiro e traseiro.
• A Audi também oferece o Controle de Direção Dinâmico (DRC).
• Sistema de infotainment pode ser acessado por meio do sistema MMI Touch presente no console central.
• Oferece ponto de acesso Wi-Fi e interface de smartphone com integração via Apple Car Play e Android Auto.
• O sistema de som é um Bang & Olufsen 3D de 755 watts de potência.
• O coração do sistema é um amplificador de 16 canais, que aciona 19 alto-falantes.
• 2 subwoofers por trás dos painéis laterais na parte traseira geram os graves transformando o carro em uma verdadeira sala de concerto.

Preço: Audi RS 5 Coupé chega ao mercado brasileiro por R$ 556.990.

AUDI RS5 Coupè

FICHA TÉCNICA
RS 5 Coupé
Motor: 2.9 turbo FSI
Cilindros /cilindrada: 4 em linha/2.894 cm³
Potência: 450 cv entre 5.700 e 6.700 rpm
Torque máximo: 600 Nm entre 1.900 e 5.000 rpm
Tração: quattro
Transmissão: tiptronic, 8 velocidades
Peso: 1.655 kg
Comprimento: 4.723 mm
Largura: 1.861 mm
Altura: 1.360 mm
Distância entre-eixos: 2.766 mm
Tanque de combustível: 58 l
Porta-malas: 465 l
Aceleração 0-100 km/h: 3,9s
Velocidade máxima: 280 km/h
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