O novo Toyota Corolla, vendido no Japão, estreia no país asiático com uma leve mudança visual e alterações nos equipamentos e no sistema híbrido. Tanto o hatch quanto o sedã médio estão mais potentes.

A décima segunda geração do Toyota Corolla foi lançada no exterior em 2018, então a fabricante já fez a reestilização de meia-vida, que chegará ao Brasil no ano que vem.

A mudança mais importante está na motorização, onde o motor 1.8 híbrido recebeu um propulsor elétrico mais potente, chegando a 140 cv de potência combinada. O 1.5 e o 2.0 receberam alterações para ficarem mais econômicos, entregando 120 cv e 170 cv, respectivamente.

O rendimento é o destaque. Anotem, leitores do Motores e Ação: pelo ciclo de teste WLTC usado no Japão, o Corolla 1.8 Hybrid agora faz uma média de 30,2 km/litro. O motor 1.5 alcança 19,4 km/litro; e o 2.0 chega a 18,3 km/litro.

O Corolla 2023 para o Japão tem suporte para atualizações online, o que significa que os sistemas de segurança podem ser melhorados após a compra e sem a necessidade de ir até a concessionária.

A tecnologia de segurança pré-colisão agora pode detectar carros enquanto faz a curva em um cruzamento e pedestres atravessando a rua.