Honda HR-V turbinado para encarar Jeep Compass, Creta e Corolla Cross! A Honda apresentou o novo HR-V Touring com motor 1.5 turbo, topo de linha, como grande trunfo para o segmento SUV. A aposta é uma receita de desempenho com eficiência, além do conforto e da dirigibilidade do carro. Além de todo o conteúdo e tecnologia disponíveis para as duas versões (Advance e Touring). Sem revelar os números, a Honda acredita que a maior procura será pelas versões turbo. Mas, a ELX é a versão mais vendida.
O início das vendas das versões turbo está marcado para esta última semana de outubro: Advance por R$ 176.800 e Touring por R$ 184.500. A convite da Honda, o Guia do Carro acompanhou a apresentação e teve o primeiro contato com a versão topo de linha, em um test drive de cerca de 180 km entre Florianópolis e Praia do Rosa, em Garopaba (SC).
O novo Honda HR-V 2023 chama bastante a atenção no primeiro contato. Ele evoluiu e mudou bastante nesta terceira geração. Com linhas mais horizontais e exclusivas, o HR-V chama a atenção e ganha ainda mais conforto interno.
Mas o interessante é que você tem a sensação de que o carro ficou maior em relação a geração anterior, porém o porte é o mesmo. As soluções de design “tornam” o carro maior.
O espaço do porta-malas agora é de 354 litros, 39 a menos do que na geração anterior, mas a Honda garantiu que a diferença não atrapalha em nada a utilização.
A grade frontal das versões turbo são diferenciadas com acabamento em preto brilhante (piano black), com elementos que parecem flutuar. Evidenciando a esportividade das versões.
Em todas as versões, o faróis são Full Led, assim como na traseira. Inclusive, com uma barra horizontal de LED, que chama bastante atenção à noite e se torna uma assinatura exclusiva do modelo.
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