O principal lançamento da Fiat no Brasil em 2026 apareceu antes da hora. Imagens do novo Argo X sem camuflagem circularam nas redes sociais e confirmam que o hatch produzido em Betim terá a frente quadrada e os faróis com LEDs pixelados do Grande Panda europeu, mas com o logotipo da Fiat no centro da grade. Por baixo, a base é a mesma plataforma do Citroën C3 e do Jeep Avenger, e as versões de topo devem estrear um 1.0 turbo com sistema híbrido leve.
O que as imagens mostram
As fotos, publicadas pelo perfil @stellantis_clube no Instagram, mostram o carro já na forma final. Os faróis quadrados e a assinatura de luz em X são praticamente iguais aos do Grande Panda vendido na Europa. A grade, porém, muda: o logotipo da Fiat fica centralizado, e não deslocado para a esquerda como no modelo europeu. Os para-lamas têm proteções pretas, que devem aparecer em todas as versões.
Motores e plataforma
O Argo X usa a plataforma Smart Car, derivada da CMP, a mesma do Citroën C3 e do Jeep Avenger. As versões de entrada devem manter o 1.0 Firefly aspirado com câmbio manual de cinco marchas. As de topo devem receber o 1.0 turbo T200 com sistema híbrido leve (MHEV), com 116 cv, e câmbio automático CVT.
Onde ele se encaixa
O Argo atual continua à venda como opção de entrada, e o Argo X vem acima dele, para brigar com Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Hyundai i20, além de piscar para os SUVs compactos. O carro será produzido em Betim (MG), dentro do plano de investimentos da Stellantis em Minas Gerais.
A Fiat ainda não divulgou a data de apresentação, os preços nem as versões. A Motores e Ação pediu à Stellantis as informações oficiais e atualiza esta matéria assim que elas chegarem. Veja também o ranking de outubro, com a Fiat na liderança.
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Atitude fala mais alto. — Freire Neto | Motores e Ação desde 2002
