Citroën mostra Fórmula E e C5 Aircross elétrico no Salão do Automóvel de SP 2025

A Citroën estreia no Salão do Automóvel de São Paulo 2025 (22-30 nov, Anhembi) com o monoposto GEN3 Evo da Fórmula E (0-100 km/h em 1,86s) e o inédito C5 Aircross elétrico (até 680 km de autonomia). Ativações incluem ingressos para a Fórmula E e test drives de best-sellers como C3 XTR e Basalt Dark Edition.

De 22 a 30 de novembro no Distrito Anhembi, em São Paulo, a Citroën transforma seu estande em um hub de inovação, destacando atributos como ousadia, energia e acessibilidade. Os grandes astros? O monoposto GEN3 Evo da equipe Citroën Racing para a Fórmula E – exibido antes da estreia em SP no dia 6 de dezembro – e o inédito Citroën C5 Aircross elétrico, flagship europeu com design disruptivo e conforto premium. Além disso, test drives com as versões hit C3 XTR, Aircross XTR 7 Turbo 200 e Basalt Dark Edition Turbo 200 prometem agitar o público.

Legado de 60 anos: monoposto GEN3 Evo da Fórmula E

Celebrando 60 anos no automobilismo (desde a vitória do Citroën ID 19 no Rally de Monte Carlo em 1959), a Citroën exibe o GEN3 Evo – evolução tecnológica projetada pela Stellantis Motorsport. Com títulos em Rally Raids, WRC e WTCC, esse monoposto reforça o compromisso com a eletrificação.

Destaques:

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 1,86 segundos e velocidade máxima de 320 km/h
  • Peso de apenas 859 kg (incluindo piloto) – o mais leve e eficiente da Fórmula E
  • Duplo motor elétrico: regeneração de até 600 kW nas frenagens, reutilizando 50% da energia
  • Design francês: vermelho, branco e azul futurista, simbolizando inovação

C5 Aircross elétrico: o SUV do futuro com 680 km de autonomia

Lançado na Europa em 2025, o Citroën C5 Aircross elétrico (também híbrido e plug-in) é o topo de gama global da marca, exibido na cor exclusiva Verde Hulk. Com design aerodinâmico e foco no conforto, ele define o caminho da Citroën para a eletrificação.

Principais features para engajar:

  • Dimensões generosas: 4.652 mm de comprimento, 2.784 mm de entre-eixos, 565 litros de porta-malas
  • Assinatura luminosa de três pontos, faróis Matrix LED e Citroën Light Wings aerodinâmicas
  • Interior lounge: bancos Advanced Comfort com massagem, suspensão Progressive Hydraulic Cushions (“tapete voador”)
  • Tech: multimídia 13″, Head-Up Display, ADAS nível 2, ambient light e V2L (a partir de 2026)
  • Motores: até 680 km de autonomia (230 cv, bateria 97 kWh) ou 520 km (210 cv, 73 kWh); carregamento rápido de 160 km em 10 min

Produzido em Rennes (França) com materiais sustentáveis (160 kg de metais reciclados, plásticos de videiras orgânicas), ele é eco-friendly e premium. “Ele une conforto, tecnologia e design”, diz Daemon. Qual cor você escolheria para o seu?

Ativações solares: Basalt Vision, Ami e conexões com o público

Inspirado no sistema solar, o estande exibe o Citroën Basalt Vision (Amber Yellow com vermelho André Red, rodas 18″ e skid plate escurecido), Ami Tonic e Ami Buggy suspensos. Ativações incluem piscina de bolinhas com brindes (incluindo ingressos para o show final da Tardezinha em 20/dez), karaokê com músicas do Thiaguinho e influenciadores como Barbara Coelho, Ivan Moré, Bianca Sessa, Zanq e Karina Nosé captando opiniões.

Você vai ao Salão? Qual atração da Citroën te animou mais – o monoposto ou o C5 Aircross? Comente abaixo, compartilhe com amigos e marque @motoreseacao para repostarmos!

Felipe Daemon, vice-presidente da marca Citroën para a América do Sul.   

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